SP42-093
| № | Дорога | Депо | |
|---|---|---|---|
| SP42-093 | 06.2005 | PKP Cargo | Gdynia |
10.2003 | Szczecin | ||
10.2001 | Nowy Sacz | ||
03.1994 | Польские государственные железные дороги (PKP) | Nowy Sącz | |
1993 | Rzeszów | ||
12.1990 | Nowy Sącz | ||
10.1983 | Trzebinia | ||
08.1982 | Tłuszcz | ||
| Kutno |
| Дорога приписки: | PKP Cargo |
| Депо: | Gdynia |
| Серия: | SP42 |
| Завод-изготовитель: | Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego  Хшанув |
| Заводской тип: | 101D |
| Заводской №: | 8935 |
| Построен: | 1974 |
| Поступил c завода: | 01.11.1974 |
| Списан: | 2010 |
| Утилизирован: | 2011 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Текущее состояние: | Списан |
| 1974-11-01 MD Kutno PKP 1982-08-07 MD Tłuszcz PKP 1983-10-19 MD Trzebinia PKP 1990-12-22 MD Nowy Sącz PKP 1993-**-** WGW Rzeszów PKP 1994-03-09 MD Nowy Sącz PKP 1997-07-01 MT Nowy Sącz PKP 1999-04-01 MZ Nowy Sącz PKP 1999-09-01 Zakład Taboru w Nowym Sączu PKP 2001-10-01 Zakład Taboru w Nowym Sączu PKP Cargo S.A. 2003-10-01 Zakład Taboru w Szczecinie PKP Cargo S.A. 2005-06-15 Zakład Taboru w Gdyni PKP Cargo S.A. 2009-01-01 PKP Cargo Pomorski Zakład Spółki w Gdyni PKP Cargo S.A. 2010 — снят с баланса (2011 утилизирован в Szczecin Port Centralny) | |
2010 г.
Списан
| Депо: | Gdynia |
Передан в другое депо дороги Июнь 2005 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Szczecin |
| Показать все данные |
| Депо: | Szczecin |
Передан в другое депо дороги Октябрь 2003 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Nowy Sacz |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | PKP Cargo |
| Депо: | Nowy Sacz |
Передан на другую дорогу (или на завод) Октябрь 2001 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Польские государственные железные дороги (PKP) |
| Депо: | Nowy Sącz |
| Показать все данные |
| Депо: | Nowy Sącz |
Передан в другое депо дороги Март 1994 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Rzeszów |
| Показать все данные |
| Депо: | Rzeszów |
Передан в другое депо дороги 1993 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Nowy Sącz |
| Показать все данные |
| Депо: | Nowy Sącz |
Передан в другое депо дороги Декабрь 1990 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Trzebinia |
| Показать все данные |
| Депо: | Trzebinia |
Передан в другое депо дороги Октябрь 1983 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Tłuszcz |
| Показать все данные |
| Депо: | Tłuszcz |
Передан в другое депо дороги Август 1982 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Kutno |
| Показать все данные |
1 ноября 1974 г.
Поступил c завода в депо (на предприятие)
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— PKP Cargo → Gdynia → SP42— PKP Cargo → Szczecin → SP42
— PKP Cargo → Nowy Sacz → SP42
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Nowy Sącz → SP42
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Rzeszów → SP42
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Trzebinia → SP42
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Tłuszcz → SP42
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Kutno → SP42
— PKP Cargo → Gdynia
— PKP Cargo → Szczecin
— PKP Cargo → Nowy Sacz
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Nowy Sącz
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Rzeszów
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Trzebinia
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Tłuszcz
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Kutno
— PKP Cargo → SP42
— Польские государственные железные дороги (PKP) → SP42
— SP42
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.