SP42-200
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| SP42-200 | 10.2001 | PKP Cargo | Gdynia |
09.1999 | Polish State Railways (PKP) | Gdynia | |
10.1985 | Chojnice | ||
12.1984 | Bydgoszcz | ||
10.1984 | Chojnice | ||
07.1984 | Grudziądz | ||
| Inowrocław |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky  Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 9625 |
| Wyprodukowano: | 1977 |
| Przybył: | 05.02.1977 |
| Wycofano: | 2009 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| 1977-02-05 MD Inowrocław PKP 1984-07-04 MD Grudziądz PKP 1984-10-31 MD Chojnice PKP 1984-12-23 MD Bydgoszcz Główna PKP 1985-10-24 MD Chojnice PKP 1991-06-01 MT Chojnice PKP 1999-04-01 MZ Chojnice PKP 1999-09-01 Zakład Taboru w Gdyni PKP 2001-10-01 Zakład Taboru w Gdyni PKP Cargo S.A. 2009-01-01 PKP Cargo Pomorski Zakład Spółki w Gdyni PKP Cargo S.A. | |
2009 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Chojnice |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Chojnice |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1985 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Bydgoszcz |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Bydgoszcz |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 1984 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Chojnice |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Chojnice |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1984 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Grudziądz |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Grudziądz |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1984 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Inowrocław |
| Pokaż wszystkie dane |
5 lutego 1977 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Gdynia → SP42— Polish State Railways (PKP) → Gdynia → SP42
— Polish State Railways (PKP) → Chojnice → SP42
— Polish State Railways (PKP) → Bydgoszcz → SP42
— Polish State Railways (PKP) → Grudziądz → SP42
— Polish State Railways (PKP) → Inowrocław → SP42
— PKP Cargo → Gdynia
— Polish State Railways (PKP) → Gdynia
— Polish State Railways (PKP) → Chojnice
— Polish State Railways (PKP) → Bydgoszcz
— Polish State Railways (PKP) → Grudziądz
— Polish State Railways (PKP) → Inowrocław
— PKP Cargo → SP42
— Polish State Railways (PKP) → SP42
— SP42
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.