|
|
SP42-027
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Wrocław |
Seria: | SP42 |
Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 8469 |
Wyprodukowano: | 1972 |
Przybył: | 21.12.1972 |
Wycofano: | 10.12.1998 |
Zezłomowany: | 17.12.1999 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
1972-12-21 MD Oleśnica PKP
1978-10-28 MD Legnica PKP
1982-07-28 MD Węgliniec PKP
1985-08-01 MD Kłodzko PKP
1987-06-02 MD Węgliniec PKP
1995-07-15 MD Legnica PKP
1997-07-01 MT Wrocław Zachód PKP
10.12.1998 снят с баланса (17.12.1999 утилизирован в Żarów) |
10 grudnia 1998 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
№: | SP42-027 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Wrocław |
Seria: | SP42 |
Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 8469 |
Wyprodukowano: | 1972 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | SP42-027 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Legnica |
Seria: | SP42 |
Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 8469 |
Wyprodukowano: | 1972 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | SP42-027 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Legnica |
Seria: | SP42 |
Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 8469 |
Wyprodukowano: | 1972 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1995 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | SP42-027 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Węgliniec |
Seria: | SP42 |
Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 8469 |
Wyprodukowano: | 1972 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | SP42-027 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Węgliniec |
Seria: | SP42 |
Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 8469 |
Wyprodukowano: | 1972 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1987 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | SP42-027 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Kłodzko |
Seria: | SP42 |
Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 8469 |
Wyprodukowano: | 1972 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | SP42-027 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Kłodzko |
Seria: | SP42 |
Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 8469 |
Wyprodukowano: | 1972 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Sierpień 1985 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | SP42-027 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Węgliniec |
Seria: | SP42 |
Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 8469 |
Wyprodukowano: | 1972 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | SP42-027 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Węgliniec |
Seria: | SP42 |
Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 8469 |
Wyprodukowano: | 1972 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1982 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | SP42-027 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Legnica |
Seria: | SP42 |
Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 8469 |
Wyprodukowano: | 1972 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | SP42-027 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Legnica |
Seria: | SP42 |
Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 8469 |
Wyprodukowano: | 1972 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1978 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | SP42-027 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Oleśnica |
Seria: | SP42 |
Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 8469 |
Wyprodukowano: | 1972 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
21 grudnia 1972 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polish State Railways (PKP) → Wrocław → SP42
— Polish State Railways (PKP) → Legnica → SP42
— Polish State Railways (PKP) → Węgliniec → SP42
— Polish State Railways (PKP) → Kłodzko → SP42
— Polish State Railways (PKP) → Oleśnica → SP42
— Polish State Railways (PKP) → Wrocław
— Polish State Railways (PKP) → Legnica
— Polish State Railways (PKP) → Węgliniec
— Polish State Railways (PKP) → Kłodzko
— Polish State Railways (PKP) → Oleśnica
— Polish State Railways (PKP) → SP42
— SP42
|
|