|
|
SP42-007
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Skarżysko-Kamienna |
Seria: | SP42 |
Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 8232 |
Wyprodukowano: | 1971 |
Przybył: | 28.12.1971 |
Wycofano: | 2009 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
1971-12-28 MD Trzebinia Siersza PKP
1975-06-16 MD Tarnów PKP
1976-11-11 MD Trzebinia PKP
1986-01-24 MD Kraków Płaszów PKP
1986-04-12 MD Trzebinia PKP
1990-12-13 MD Nowy Sącz PKP
1997-07-01 MT Nowy Sącz PKP
1999-04-01 MZ Nowy Sącz PKP
1999-09-01 Zakład Taboru w Nowym Sączu PKP
2001-10-01 Zakład Taboru w Nowym Sączu PKP Cargo S.A.
2003-03-17 Zakład Taboru w Krakowie PKP Cargo S.A.
2003-06-12 Zakład Taboru w Bydgoszczy PKP Cargo S.A.
2004-07-15 Zakład Taboru w Nowym Sączu PKP Cargo S.A.
2007-**-** Zakład Taboru w Skarżysku-Kamiennej PKP Cargo S.A.
2009-01-01 PKP Cargo Świętokrzyski Zakład Spółki w Skarżysku-Kamiennej PKP Cargo S.A. |
2009 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
№: | SP42-007 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Skarżysko-Kamienna |
Seria: | SP42 |
Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 8232 |
Wyprodukowano: | 1971 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2007 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | SP42-007 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Nowy Sacz |
Seria: | SP42 |
Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 8232 |
Wyprodukowano: | 1971 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | SP42-007 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Nowy Sacz |
Seria: | SP42 |
Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 8232 |
Wyprodukowano: | 1971 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 2004 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | SP42-007 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Bydgoszcz |
Seria: | SP42 |
Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 8232 |
Wyprodukowano: | 1971 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | SP42-007 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Bydgoszcz |
Seria: | SP42 |
Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 8232 |
Wyprodukowano: | 1971 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 2003 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | SP42-007 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Kraków |
Seria: | SP42 |
Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 8232 |
Wyprodukowano: | 1971 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | SP42-007 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Kraków |
Seria: | SP42 |
Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 8232 |
Wyprodukowano: | 1971 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 2003 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | SP42-007 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Nowy Sacz |
Seria: | SP42 |
Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 8232 |
Wyprodukowano: | 1971 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | SP42-007 |
Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
Lokomotywownia: | Nowy Sacz |
Seria: | SP42 |
Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 8232 |
Wyprodukowano: | 1971 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
№: | SP42-007 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
Seria: | SP42 |
Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 8232 |
Wyprodukowano: | 1971 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | SP42-007 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
Seria: | SP42 |
Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 8232 |
Wyprodukowano: | 1971 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 1990 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | SP42-007 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Trzebinia |
Seria: | SP42 |
Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 8232 |
Wyprodukowano: | 1971 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | SP42-007 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Trzebinia |
Seria: | SP42 |
Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 8232 |
Wyprodukowano: | 1971 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 1986 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | SP42-007 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Kraków |
Seria: | SP42 |
Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 8232 |
Wyprodukowano: | 1971 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | SP42-007 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Kraków |
Seria: | SP42 |
Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 8232 |
Wyprodukowano: | 1971 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1986 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | SP42-007 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Trzebinia |
Seria: | SP42 |
Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 8232 |
Wyprodukowano: | 1971 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | SP42-007 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Trzebinia |
Seria: | SP42 |
Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 8232 |
Wyprodukowano: | 1971 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 1976 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | SP42-007 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Tarnów |
Seria: | SP42 |
Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 8232 |
Wyprodukowano: | 1971 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | SP42-007 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Tarnów |
Seria: | SP42 |
Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 8232 |
Wyprodukowano: | 1971 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1975 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | SP42-007 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Trzebinia |
Seria: | SP42 |
Producent: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
Typ fabryczny: | 101D |
Nr. fabryczny: | 8232 |
Wyprodukowano: | 1971 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
28 grudnia 1971 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Skarżysko-Kamienna → SP42
— PKP Cargo → Nowy Sacz → SP42
— PKP Cargo → Bydgoszcz → SP42
— PKP Cargo → Kraków → SP42
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz → SP42
— Polish State Railways (PKP) → Trzebinia → SP42
— Polish State Railways (PKP) → Kraków → SP42
— Polish State Railways (PKP) → Tarnów → SP42
— PKP Cargo → Skarżysko-Kamienna
— PKP Cargo → Nowy Sacz
— PKP Cargo → Bydgoszcz
— PKP Cargo → Kraków
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz
— Polish State Railways (PKP) → Trzebinia
— Polish State Railways (PKP) → Kraków
— Polish State Railways (PKP) → Tarnów
— PKP Cargo → SP42
— Polish State Railways (PKP) → SP42
— SP42
|
|