|
|
|
|
SP42-268
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Wrocław |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Maszyn Budowlanych i Lokomotyw BUMAR-FABLOK Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 10138 |
| Wyprodukowano: | 1978 |
| Przybył: | 01.12.1978 |
| Wycofano: | 15.12.1998 |
| Zezłomowany: | 1999 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
1978-12-01 MD Oleśnica PKP
1981-05-08 MD Opole PKP
1988-06-24 MD Legnica PKP
1997-07-01 MT Wrocław Zachód PKP |
15 grudnia 1998 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| №: | SP42-268 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Wrocław |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Maszyn Budowlanych i Lokomotyw BUMAR-FABLOK Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 10138 |
| Wyprodukowano: | 1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | SP42-268 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Legnica |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Maszyn Budowlanych i Lokomotyw BUMAR-FABLOK Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 10138 |
| Wyprodukowano: | 1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | SP42-268 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Legnica |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Maszyn Budowlanych i Lokomotyw BUMAR-FABLOK Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 10138 |
| Wyprodukowano: | 1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1988 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | SP42-268 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Opole |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Maszyn Budowlanych i Lokomotyw BUMAR-FABLOK Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 10138 |
| Wyprodukowano: | 1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | SP42-268 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Opole |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Maszyn Budowlanych i Lokomotyw BUMAR-FABLOK Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 10138 |
| Wyprodukowano: | 1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1981 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | SP42-268 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Oleśnica |
| Seria: | SP42 |
| Producent: | Fabryka Maszyn Budowlanych i Lokomotyw BUMAR-FABLOK Chrzanów |
| Typ fabryczny: | 101D |
| Nr. fabryczny: | 10138 |
| Wyprodukowano: | 1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
1 grudnia 1978 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polish State Railways (PKP) → Wrocław → SP42
— Polish State Railways (PKP) → Legnica → SP42
— Polish State Railways (PKP) → Opole → SP42
— Polish State Railways (PKP) → Oleśnica → SP42
— Polish State Railways (PKP) → Wrocław
— Polish State Railways (PKP) → Legnica
— Polish State Railways (PKP) → Opole
— Polish State Railways (PKP) → Oleśnica
— Polish State Railways (PKP) → SP42
— SP42
|
|
|