ЭР9П-134
| № | Дорога | Депо | |
|---|---|---|---|
| ЭР9П-134 | 07.2009 | Московская железная дорога | ТЧПРИГ-43 Смоленск-I |
10.2003 | Смоленская ДОППр | ||
10.1979 | ТЧПРИГ-43 Смоленск-I | ||
| ТЧПРИГ-45 Брянск-I |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога |
| Депо: | ТЧПРИГ-43 Смоленск-I |
| Серия: | ЭР9П |
| Завод-изготовитель: | Рижский вагоностроительный завод  Рига |
| Заводской тип: | 62-101 |
| Построен: | 07.1966 |
| Списан: | 06.2010 |
| Категория: | Электропоезда |
| Текущее состояние: | Списан |
| Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Брянск-I Московской ж. д. (без вагона 02) 10.1979 — передан в депо Смоленск-I __.2008 — отправлен на БЗ Красный Бор Информация: Вагон 02 — первый опытный вагон с асинхронными тяговыми электродвигателями. С завода был отправлен на полигон ВНИИЭМ в депо Ожерелье, где проходил испытания с головным вагоном ЭР9А-401 Вагоны и сетевые коды: 01 — списан 03.2010 г. 02 — списан 03.2010 г. 03 — списан 03.2010 г. 04 — списан 03.2010 г. 05 — списан 06.2010 г. 06 — списан 06.2010 г. 07 — списан 03.2010 г. 08 — списан 03.2010 г. 09 — списан 03.2010 г. 10 — списан 03.2010 г. | |
Второстепенные фото: скрывать / показывать
 |
Россия, Смоленская область, база запаса Красный Бор 5 февраля 2011 г., суббота |
Июнь 2010 г.
Списан
| Депо: | ТЧПРИГ-43 Смоленск-I |
Передан в другое депо дороги Июль 2009 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Смоленская ДОППр |
| Показать все данные |
| Депо: | Смоленская ДОППр |
Передан в другое депо дороги Октябрь 2003 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧПРИГ-43 Смоленск-I |
| Показать все данные |
 |
Россия, Смоленская область, депо Смоленск 5 мая 2002 г., воскресенье |
2002
2001
 |
Россия, Смоленская область, депо Смоленск 21 января 2001 г., воскресенье |
2001
1991
 |
СССР, Белорусская ССР, Витебская область, станция Орша-Центральная 3 сентября 1991 г., вторник |
| Депо: | ТЧПРИГ-43 Смоленск-I |
Передан в другое депо дороги Октябрь 1979 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧПРИГ-45 Брянск-I |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Московская железная дорога → ТЧПРИГ-43 Смоленск-I → ЭР9П— Московская железная дорога → Смоленская ДОППр → ЭР9П
— Московская железная дорога → ТЧПРИГ-45 Брянск-I → ЭР9П
— Московская железная дорога → ТЧПРИГ-43 Смоленск-I
— Московская железная дорога → Смоленская ДОППр
— Московская железная дорога → ТЧПРИГ-45 Брянск-I
— Московская железная дорога → ЭР9П
— ЭР9П
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.