SU45-130
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|---|
| SU45-130 | 01.2011 | SU45 | PKP Cargo | Warszawa |
10.2001 | Białystok | |||
12.1992 | Polish State Railways (PKP) | Białystok | ||
| SP45-130 | 02.1979 | SP45 | Ostrołęka | |
11.1977 | Warszawa | |||
| Kraków |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Seria: | SU45 |
| Producent: | Zakłady Przemysłu Metalowego H.Cegielski w Poznaniu, Przedsiębiorstwo Państwowe  Poznan |
| Typ fabryczny: | 301Db |
| Nr. fabryczny: | 132 |
| Wyprodukowano: | 1974 |
| Przybył: | 01.08.1974 |
| Wycofano: | 28.12.2011 |
| Zezłomowany: | 14.11.2012 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| ex SP45-130 1974-08-01 MD Kraków Płaszów PKP 1977-11-10 MD Warszawa Odolany PKP 1979-02-05 MD Ostrołęka PKP 1992-12-31 Modernizacja --> SU45-130 1992-12-31 MD Białystok PKP 1997-07-01 MT Białystok PKP 1999-04-01 MZ Białystok PKP 1999-09-01 Zakład Taboru w Białymstoku PKP 2001-10-01 Zakład Taboru w Białymstoku PKP Cargo S.A. 2009-01-01 PKP Cargo Podlaski Zakład Spółki w Białymstoku PKP Cargo S.A. 2011-01-01 PKP Cargo Mazowiecko-Podlaski Zakład Spółki w Warszawie PKP Cargo S.A. 28.12.2011 списан (14.11.2012 утилизирован в Białystok) | |
28 grudnia 2011 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Warszawa |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 2011 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Białystok |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Białystok |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Białystok |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | SU45-130 |
| Lokomotywownia: | Białystok |
| Seria: | SU45 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Modernizacja Grudzień 1992 r. | ↑Modernizacja |
| №: | SP45-130 |
| Lokomotywownia: | Ostrołęka |
| Seria: | SP45 |
| Kategoria: | Lokomotywy manewrowe |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Ostrołęka |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 1979 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 1977 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kraków |
| Pokaż wszystkie dane |
1 sierpnia 1974 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Warszawa → SU45— PKP Cargo → Białystok → SU45
— Polish State Railways (PKP) → Białystok → SU45
— Polish State Railways (PKP) → Ostrołęka → SP45
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa → SP45
— Polish State Railways (PKP) → Kraków → SP45
— PKP Cargo → Warszawa
— PKP Cargo → Białystok
— Polish State Railways (PKP) → Białystok
— Polish State Railways (PKP) → Ostrołęka
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa
— Polish State Railways (PKP) → Kraków
— PKP Cargo → SU45
— Polish State Railways (PKP) → SU45
— Polish State Railways (PKP) → SP45
— SU45
— SP45
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.