ВП1-379

№		Дорога	Депо	Примечание
ВП1-379	05.1953	Горьковская железная дорога	Кулебакский металлургический завод "Русполимет"
ВП1-379		Куйбышевская железная дорога	Локомотивы промышленного транспорта	Стерлитамаксктрой, контора ЖДТ

Дорога приписки:	Горьковская железная дорога
Депо:	Кулебакский металлургический завод "Русполимет"
Серия:	ВП1, ВП2, ВП4
Завод-изготовитель:	Воткинский машиностроительный завод Воткинск
Построен:	1949
Категория:	Паровозы
Текущее состояние:	Нынешнее местонахождение и судьба неизвестны

Все комментарии к фотографиям этой единицы ПС

Второстепенные фото: скрывать / показывать

№:	ВП1-379
Дорога приписки:	Горьковская железная дорога
Депо:	Кулебакский металлургический завод "Русполимет"
Серия:	ВП1, ВП2, ВП4
Завод-изготовитель:	Воткинский машиностроительный завод Воткинск
Построен:	1949
Категория:	Паровозы
Передан на другую дорогу (или на завод) Май 1953 г.	↑Передан на другую дорогу (или на завод)
№:	ВП1-379
Дорога приписки:	Куйбышевская железная дорога
Депо:	Локомотивы промышленного транспорта
Серия:	ВП1, ВП2, ВП4
Завод-изготовитель:	Воткинский машиностроительный завод Воткинск
Построен:	1949
Категория:	Паровозы
Примечание:	Стерлитамаксктрой, контора ЖДТ
	Показать все данные

261	СССР, РСФСР, Башкирская АССР, Стерлитамакский содовый завод USSR, Russian SFSR, Bashkir ASSR, Sterlitamak soda factory Фото из архива АО «Башкирская содовая компания» нач. 1950-х гг. Прислал Санёк93

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Cписки подвижного состава:

— Горьковская железная дорога → Кулебакский металлургический завод "Русполимет" → ВП1, ВП2, ВП4
— Куйбышевская железная дорога → Локомотивы промышленного транспорта → ВП1, ВП2, ВП4
— Горьковская железная дорога → Кулебакский металлургический завод "Русполимет"
— Куйбышевская железная дорога → Локомотивы промышленного транспорта
— Горьковская железная дорога → ВП1, ВП2, ВП4
— Куйбышевская железная дорога → ВП1, ВП2, ВП4
— ВП1, ВП2, ВП4