|
|
|
|
19
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polska, inni przewoźnicy |
| Lokomotywownia: | Maczki-Bór Sand Mine |
| Seria: | ET21 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 3E/1 |
| Nr. fabryczny: | 156 |
| Wyprodukowano: | 1962 |
| Wycofano: | 01.10.1999 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
1962-**-** MD Wrocław Główny PKP
****-**-** MD Wrocław Brochów PKP
1977-07-** MD Wałbrzych PKP
1981-05-** MD Wrocław Brochów PKP
****-**-** MD Wałbrzych PKP
****-**-** MD Kluczbork PKP
****-**-** MD Zajączkowo Tczewskie PKP
1992-**-** Sprzedana do przemysłu
1992-**-** Zmiana Oznaczeń --> 19
1992-**-** ----------- KP Maczki-Bór |
1 października 1999 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| №: | ET21-134 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Kluczbork |
| Seria: | ET21 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 3E/1 |
| Nr. fabryczny: | 156 |
| Wyprodukowano: | 1962 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ???? | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ET21-134 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Wałbrzych |
| Seria: | ET21 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 3E/1 |
| Nr. fabryczny: | 156 |
| Wyprodukowano: | 1962 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ET21-134 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Wałbrzych |
| Seria: | ET21 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 3E/1 |
| Nr. fabryczny: | 156 |
| Wyprodukowano: | 1962 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ???? | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ET21-134 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Wrocław |
| Seria: | ET21 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 3E/1 |
| Nr. fabryczny: | 156 |
| Wyprodukowano: | 1962 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ET21-134 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Wrocław |
| Seria: | ET21 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 3E/1 |
| Nr. fabryczny: | 156 |
| Wyprodukowano: | 1962 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1981 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ET21-134 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Wałbrzych |
| Seria: | ET21 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 3E/1 |
| Nr. fabryczny: | 156 |
| Wyprodukowano: | 1962 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ET21-134 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Wałbrzych |
| Seria: | ET21 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 3E/1 |
| Nr. fabryczny: | 156 |
| Wyprodukowano: | 1962 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1977 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ET21-134 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Wrocław |
| Seria: | ET21 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| Typ fabryczny: | 3E/1 |
| Nr. fabryczny: | 156 |
| Wyprodukowano: | 1962 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Wpisy o tej samej nazwie:
| № |
Seria |
Lokomotywownia |
Wyprodukowano |
Wycofano |
| 19 |
ET21 |
Other |
1960 |
1992 |
| 19 |
ET21 |
Other |
1960 |
1992 |
Lista taboru kolejowego:
— Polska, inni przewoźnicy → Maczki-Bór Sand Mine → ET21
— Polish State Railways (PKP) → Zajączkowo Tczewskie → ET21
— Polish State Railways (PKP) → Kluczbork → ET21
— Polish State Railways (PKP) → Wałbrzych → ET21
— Polish State Railways (PKP) → Wrocław → ET21
— Polska, inni przewoźnicy → Maczki-Bór Sand Mine
— Polish State Railways (PKP) → Zajączkowo Tczewskie
— Polish State Railways (PKP) → Kluczbork
— Polish State Railways (PKP) → Wałbrzych
— Polish State Railways (PKP) → Wrocław
— Polska, inni przewoźnicy → ET21
— Polish State Railways (PKP) → ET21
— ET21
|
|
|