ET21-143
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| ET21-143 | 10.1992 | Polish State Railways (PKP) | Jasło |
???? | Przeworsk | ||
11.1980 | Kraków | ||
04.1980 | Dębica | ||
02.1980 | Kraków | ||
04.1971 | Dębica | ||
| Kutno |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Jasło |
| Seria: | ET21 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |
| Typ fabryczny: | 3E/1 |
| Nr. fabryczny: | 166 |
| Wyprodukowano: | 1962 |
| Przybył: | 30.08.1962 |
| Wycofano: | 28.12.1994 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| 1962-08-30 MD Kutno PKP 1971-04-20 MD Dębica PKP 1980-02-** MD Kraków Prokocim PKP 1980-04-** MD Dębica PKP 1980-11-** MD Kraków Prokocim PKP ****-**-** MD Przeworsk PKP 1992-10-29 MD Jasło PKP | |
28 grudnia 1994 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Jasło |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1992 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Przeworsk |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Przeworsk |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ???? | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kraków |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Kraków |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 1980 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Dębica |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Dębica |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 1980 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kraków |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Kraków |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 1980 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Dębica |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Dębica |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 1971 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kutno |
| Pokaż wszystkie dane |
30 sierpnia 1962 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polish State Railways (PKP) → Jasło → ET21— Polish State Railways (PKP) → Przeworsk → ET21
— Polish State Railways (PKP) → Kraków → ET21
— Polish State Railways (PKP) → Dębica → ET21
— Polish State Railways (PKP) → Kutno → ET21
— Polish State Railways (PKP) → Jasło
— Polish State Railways (PKP) → Przeworsk
— Polish State Railways (PKP) → Kraków
— Polish State Railways (PKP) → Dębica
— Polish State Railways (PKP) → Kutno
— Polish State Railways (PKP) → ET21
— ET21
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.