ET21-210
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| ET21-210 | 07.1997 | Polish State Railways (PKP) | Nowy Sącz |
10.1992 | Jasło | ||
01.1991 | Przeworsk | ||
05.1989 | Nowy Sącz | ||
07.1985 | Kraków | ||
09.1978 | Warszawa | ||
| Kutno |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
| Seria: | ET21 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |
| Typ fabryczny: | 3E/1 |
| Nr. fabryczny: | 238 |
| Wyprodukowano: | 1964 |
| Przybył: | 28.03.1964 |
| Wycofano: | 30.07.1999 |
| Zezłomowany: | 24.04.2000 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| 1964-03-28 MD Kutno PKP 1978-09-01 MD Warszawa Olszynka Grochowska PKP 1985-07-25 MD Kraków Prokocim PKP 1989-05-19 MD Nowy Sącz PKP 1991-01-21 MD Przeworsk PKP 1992-10-31 MD Jasło PKP 1997-07-01 MT Nowy Sącz PKP 1999-04-01 MZ Nowy Sącz PKP 30.07.1999 списан (24.04.2000 утилизирован в Imbramowice) | |
30 lipca 1999 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Jasło |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Jasło |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1992 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Przeworsk |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Przeworsk |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1991 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1989 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kraków |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Kraków |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1985 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1978 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kutno |
| Pokaż wszystkie dane |
28 marca 1964 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz → ET21— Polish State Railways (PKP) → Jasło → ET21
— Polish State Railways (PKP) → Przeworsk → ET21
— Polish State Railways (PKP) → Kraków → ET21
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa → ET21
— Polish State Railways (PKP) → Kutno → ET21
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz
— Polish State Railways (PKP) → Jasło
— Polish State Railways (PKP) → Przeworsk
— Polish State Railways (PKP) → Kraków
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa
— Polish State Railways (PKP) → Kutno
— Polish State Railways (PKP) → ET21
— ET21
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.