ET21-218
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| ET21-218 | 07.1997 | Polish State Railways (PKP) | Nowy Sącz |
03.1996 | Jasło | ||
???? | Kraków | ||
06.1984 | Białystok | ||
08.1975 | Kutno | ||
03.1975 | Warszawa | ||
| Kutno |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
| Seria: | ET21 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |
| Typ fabryczny: | 3E/1 |
| Nr. fabryczny: | 246 |
| Wyprodukowano: | 1964 |
| Przybył: | 24.05.1964 |
| Wycofano: | 10.07.1998 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| 1964-05-24 MD Kutno PKP 1975-03-06 MD Warszawa Olszynka Grochowska PKP 1975-08-27 MD Kutno PKP 1984-06-15 MD Białystok PKP ****-**-** MD Kraków Prokocim PKP 1996-03-15 MD Jasło PKP 1997-07-01 MT Nowy Sącz PKP | |
10 lipca 1998 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Jasło |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Jasło |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1996 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kraków |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Kraków |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ???? | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Białystok |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Białystok |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1984 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kutno |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Kutno |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Sierpień 1975 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1975 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kutno |
| Pokaż wszystkie dane |
24 maja 1964 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz → ET21— Polish State Railways (PKP) → Jasło → ET21
— Polish State Railways (PKP) → Kraków → ET21
— Polish State Railways (PKP) → Białystok → ET21
— Polish State Railways (PKP) → Kutno → ET21
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa → ET21
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz
— Polish State Railways (PKP) → Jasło
— Polish State Railways (PKP) → Kraków
— Polish State Railways (PKP) → Białystok
— Polish State Railways (PKP) → Kutno
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa
— Polish State Railways (PKP) → ET21
— ET21
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.