|
|
ET21-267
Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
Depo: | Nowy Sacz |
Serija vozila: | ET21 |
Graditelj: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Podserija vozila: | 3E/1 |
Tvornički broj: | 300 |
Godina proizvodnje: | 1965 |
Datum otpisa: | 06.2009 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Trenutno stanje: | Otpisano |
1965-**-** MD Poznań Franowo PKP
1975-06-20 MD Kutno PKP
1977-12-01 MD Piotrków Trybunalski PKP
1981-05-30 MD Warszawa Olszynka Grochowska PKP
1987-06-04 MD Warszawa Praga PKP
1987-10-09 MD Łuków PKP
1987-xx-xx MD Kraków Prokocim PKP
1996-03-15 MD Jasło PKP
1997-07-01 MT Nowy Sącz PKP
1999-04-01 MZ Nowy Sącz PKP
1999-09-01 Zakład Taboru w Nowym Sączu PKP
2001-10-01 Zakład Taboru w Nowym Sączu PKP Cargo S.A.
2009-01-01 PKP Cargo Południowy Zakład Spółki w Nowym Sączu PKP Cargo S.A. |
Brojčana oznaka: | ET21-267 |
Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
Depo: | Nowy Sacz |
Serija vozila: | ET21 |
Graditelj: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Podserija vozila: | 3E/1 |
Tvornički broj: | 300 |
Godina proizvodnje: | 1965 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Prodaja novom vlasniku listopad 2001 | ↑Prodaja novom vlasniku |
Brojčana oznaka: | ET21-267 |
Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
Depo: | Nowy Sącz |
Serija vozila: | ET21 |
Graditelj: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Podserija vozila: | 3E/1 |
Tvornički broj: | 300 |
Godina proizvodnje: | 1965 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
Brojčana oznaka: | ET21-267 |
Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
Depo: | Jasło |
Serija vozila: | ET21 |
Graditelj: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Podserija vozila: | 3E/1 |
Tvornički broj: | 300 |
Godina proizvodnje: | 1965 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Premještaj u drugi depo ožujak 1996 | ↑Premještaj u drugi depo |
Brojčana oznaka: | ET21-267 |
Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
Depo: | Kraków |
Serija vozila: | ET21 |
Graditelj: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Podserija vozila: | 3E/1 |
Tvornički broj: | 300 |
Godina proizvodnje: | 1965 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
Brojčana oznaka: | ET21-267 |
Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
Depo: | Kutno |
Serija vozila: | ET21 |
Graditelj: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Podserija vozila: | 3E/1 |
Tvornički broj: | 300 |
Godina proizvodnje: | 1965 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
Premještaj u drugi depo lipanj 1975 | ↑Premještaj u drugi depo |
Brojčana oznaka: | ET21-267 |
Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
Depo: | Poznań |
Serija vozila: | ET21 |
Graditelj: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
Podserija vozila: | 3E/1 |
Tvornički broj: | 300 |
Godina proizvodnje: | 1965 |
Vrsta vozila: | Electric Locomotives |
| Prikaži sve podatkePrikaži samo izmjene |
Popisi željezničkih vozila:
— PKP Cargo → Nowy Sacz → ET21
— PKP - Poljske državne željeznice → Nowy Sącz → ET21
— PKP - Poljske državne željeznice → Jasło → ET21
— PKP - Poljske državne željeznice → Kraków → ET21
— PKP - Poljske državne željeznice → Łuków → ET21
— PKP - Poljske državne željeznice → Warszawa → ET21
— PKP - Poljske državne željeznice → Piotrków Trybunalski → ET21
— PKP - Poljske državne željeznice → Kutno → ET21
— PKP - Poljske državne željeznice → Poznań → ET21
— PKP Cargo → Nowy Sacz
— PKP - Poljske državne željeznice → Nowy Sącz
— PKP - Poljske državne željeznice → Jasło
— PKP - Poljske državne željeznice → Kraków
— PKP - Poljske državne željeznice → Łuków
— PKP - Poljske državne željeznice → Warszawa
— PKP - Poljske državne željeznice → Piotrków Trybunalski
— PKP - Poljske državne željeznice → Kutno
— PKP - Poljske državne željeznice → Poznań
— PKP Cargo → ET21
— PKP - Poljske državne željeznice → ET21
— ET21
|
|