ET21-542
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| ET21-542 | 07.1997 | Polish State Railways (PKP) | Wrocław |
04.1990 | Legnica | ||
12.1988 | Węgliniec | ||
10.1982 | Wałbrzych | ||
06.1981 | Wrocław | ||
03.1981 | Wałbrzych | ||
10.1979 | Kluczbork | ||
09.1977 | Wałbrzych | ||
| Dęblin |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Wrocław |
| Seria: | ET21 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |
| Typ fabryczny: | 3E/1 |
| Nr. fabryczny: | 594 |
| Wyprodukowano: | 1968 |
| Wycofano: | 1999 |
| Zezłomowany: | 04.06.2000 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| 1968-**-** MD Dęblin PKP 1977-09-** MD Wałbrzych PKP 1979-10-** MD Kluczbork PKP 1981-03-** MD Wałbrzych PKP 1981-06-** MD Wrocław Brochów PKP 1982-10-** MD Wałbrzych PKP 1988-12-01 MD Węgliniec PKP 1990-04-01 MD Legnica PKP 1997-07-01 MT Wrocław Zachód PKP 1999-04-01 MZ Wrocław Zachód PKP 1999 — снят с баланса (04.06.2000 утилизирован в Imbramowice) | |
1999 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Wrocław |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Legnica |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Legnica |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 1990 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Węgliniec |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Węgliniec |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 1988 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Wałbrzych |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Wałbrzych |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1982 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Wrocław |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Wrocław |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1981 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Wałbrzych |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Wałbrzych |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1981 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kluczbork |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Kluczbork |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1979 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Wałbrzych |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Wałbrzych |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1977 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Dęblin |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polish State Railways (PKP) → Wrocław → ET21— Polish State Railways (PKP) → Legnica → ET21
— Polish State Railways (PKP) → Węgliniec → ET21
— Polish State Railways (PKP) → Wałbrzych → ET21
— Polish State Railways (PKP) → Kluczbork → ET21
— Polish State Railways (PKP) → Dęblin → ET21
— Polish State Railways (PKP) → Wrocław
— Polish State Railways (PKP) → Legnica
— Polish State Railways (PKP) → Węgliniec
— Polish State Railways (PKP) → Wałbrzych
— Polish State Railways (PKP) → Kluczbork
— Polish State Railways (PKP) → Dęblin
— Polish State Railways (PKP) → ET21
— ET21
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.