|
|
|
|
Ol49-15
| რკინიგზა / კომპანია: | Polish State Railways (PKP) |
| დეპო: | Białystok |
| მოდელი: | Ol49 |
| მშენებელი: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
| სამუშაოების ნომერი: | 2617 |
| დამზადებულია: | 1952 |
| Arrived: | 31.05.1952 |
| ჩამოწერილი: | 04.06.1993 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | მონუმენტი/ექსპონატი/ტრენაჟორო |
| შესწორება: | Skansen TOZK (Towarzystwo Ochrony Zabytków Kolei i Organizacji Skansenów) Pyskowice |
1952-05-31 MD Częstochowa PKP
1958-01-** MD Kutno PKP
1966-11-** MD Ełk PKP
1968-05-** MD Białystok PKP
1970-09-** MD Ełk PKP
1993-01-01 MD Białystok PKP
04.06.1993 — исключëн из эксплуатации PKP в MD Ełk
__.05.1995 — переправлен в Кшешовице (Krzeszowice)
02.03.2008 — переправлен в Pyskowice
экспонат в Skansen TOZK (Towarzystwo Ochrony Zabytków Kolei i Organizacji Skansenów) Pyskowice
котëл: Zakłady Budowy Urządzeń Kotlarsko-Mechanicznych, Zakład nr 1, Sosnowiec (завод.№: 13010/1951)
тендер: 25D49-22 |
4 ივნისი 1993 წელი ჩამოწერილი
| №: | Ol49-15 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Polish State Railways (PKP) |
| დეპო: | Białystok |
| მოდელი: | Ol49 |
| მშენებელი: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
| სამუშაოების ნომერი: | 2617 |
| დამზადებულია: | 1952 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
| შესწორება: | Skansen TOZK (Towarzystwo Ochrony Zabytków Kolei i Organizacji Skansenów) Pyskowice |
სხვა დეპოში გადავიდა იანვარი 1993 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| №: | Ol49-15 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Polish State Railways (PKP) |
| დეპო: | Ełk |
| მოდელი: | Ol49 |
| მშენებელი: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
| სამუშაოების ნომერი: | 2617 |
| დამზადებულია: | 1952 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
| №: | Ol49-15 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Polish State Railways (PKP) |
| დეპო: | Ełk |
| მოდელი: | Ol49 |
| მშენებელი: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
| სამუშაოების ნომერი: | 2617 |
| დამზადებულია: | 1952 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
სხვა დეპოში გადავიდა ნოემბერი 1966 წელი | ↑სხვა დეპოში გადავიდა |
| №: | Ol49-15 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Polish State Railways (PKP) |
| დეპო: | Kutno |
| მოდელი: | Ol49 |
| მშენებელი: | Fabryka Lokomotyw Felixa Dzerzhinsky Chrzanów |
| სამუშაოების ნომერი: | 2617 |
| დამზადებულია: | 1952 |
| კატეგორია: | Engine Locomotives |
| Show full dataShow only changes |
31 მაისი 1952 წელი Arrived from manufacturer (on facility)
Lists of rolling stock:
— Polish State Railways (PKP) → Białystok → Ol49
— Polish State Railways (PKP) → Ełk → Ol49
— Polish State Railways (PKP) → Kutno → Ol49
— Polish State Railways (PKP) → Częstochowa → Ol49
— Polish State Railways (PKP) → Białystok
— Polish State Railways (PKP) → Ełk
— Polish State Railways (PKP) → Kutno
— Polish State Railways (PKP) → Częstochowa
— Polish State Railways (PKP) → Ol49
— Ol49
|
|
|