Ty51-9
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| Ty51-9 | 03.1988 | Polish State Railways (PKP) | Dęblin |
04.1978 | Sędziszów | ||
02.1976 | Skarżysko-Kamienna | ||
02.1970 | Siedlce | ||
01.1968 | Szczecin | ||
10.1967 | Stargard Szczeciński | ||
01.1967 | Gdynia | ||
10.1966 | Gdańsk | ||
06.1964 | Bydgoszcz | ||
01.1963 | Skierniewice | ||
???? | Siedlce | ||
10.1960 | Dęblin | ||
05.1960 | Siedlce | ||
01.1959 | Warszawa | ||
05.1957 | Piotrków Trybunalski | ||
05.1956 | Karsznice | ||
12.1955 | Kutno | ||
| Karsznice |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Dęblin |
| Seria: | Ty51 |
| Producent: | Złłady Metalowe im. Józefa Stalina  Poznan |
| Nr. fabryczny: | 3910 |
| Wyprodukowano: | 1954 |
| Przybył: | 13.04.1954 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Odstawiony |
| 13.04.1954 — MD Karsznice 13.12.1955 — MD Kutno 03.05.1956 — MD Karsznice 25.05.1957 — MD Piotrków Trybunalski 09.01.1959 — MD Warszawa Wschodnia 05.1960 — MD Siedlce 06.10.1960 — MD Dęblin, następnie MD Siedlce (brak dokładnej daty) 01.1963 — MD Skierniewice 30.06.1964 — MD Bydgoszcz Wschód 01.10.1966 — MD Gdańsk Zaspa 10.01.1967 — MD Gdynia Grabówek 02.1967 — postój w zapasie 28.10.1967 — MD Stargard Szczeciński 24.01.1968 — MD Szczecin Port Centralny 02.1970 — MD Siedlce 12.02.1976 — MD Skarżysko-Kamienna 24.04.1978 — MD Sędziszów 11.03.1988 — MD Dęblin 27.05.1989 — Zarzeka (postój w zapasie) 05.04.1990 — skreślony z inwentarza (MD Dęblin) 08.11.1993 — ustawiony na ekspozycji na dworcu Bielsko Biała 08.2001 — przewieziony do Krakowa http://www.polskieparowozy.pl/index2.php...=ty51-9 | |
| Lokomotywownia: | Dęblin |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1988 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Sędziszów |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Sędziszów |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 1978 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Skarżysko-Kamienna |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Skarżysko-Kamienna |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 1976 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Siedlce |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Siedlce |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 1970 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Szczecin |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Szczecin |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1968 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Stargard Szczeciński |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Stargard Szczeciński |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1967 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1967 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Gdańsk |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Gdańsk |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1966 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Bydgoszcz |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Bydgoszcz |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1964 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Skierniewice |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Skierniewice |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1963 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Siedlce |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Siedlce |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ???? | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Dęblin |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Dęblin |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1960 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Siedlce |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Siedlce |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1960 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1959 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Piotrków Trybunalski |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Piotrków Trybunalski |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1957 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Karsznice |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Karsznice |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1956 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kutno |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Kutno |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 1955 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Karsznice |
| Pokaż wszystkie dane |
13 kwietnia 1954 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polish State Railways (PKP) → Dęblin → Ty51— Polish State Railways (PKP) → Sędziszów → Ty51
— Polish State Railways (PKP) → Skarżysko-Kamienna → Ty51
— Polish State Railways (PKP) → Siedlce → Ty51
— Polish State Railways (PKP) → Szczecin → Ty51
— Polish State Railways (PKP) → Stargard Szczeciński → Ty51
— Polish State Railways (PKP) → Gdynia → Ty51
— Polish State Railways (PKP) → Gdańsk → Ty51
— Polish State Railways (PKP) → Bydgoszcz → Ty51
— Polish State Railways (PKP) → Skierniewice → Ty51
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa → Ty51
— Polish State Railways (PKP) → Piotrków Trybunalski → Ty51
— Polish State Railways (PKP) → Karsznice → Ty51
— Polish State Railways (PKP) → Kutno → Ty51
— Polish State Railways (PKP) → Dęblin
— Polish State Railways (PKP) → Sędziszów
— Polish State Railways (PKP) → Skarżysko-Kamienna
— Polish State Railways (PKP) → Siedlce
— Polish State Railways (PKP) → Szczecin
— Polish State Railways (PKP) → Stargard Szczeciński
— Polish State Railways (PKP) → Gdynia
— Polish State Railways (PKP) → Gdańsk
— Polish State Railways (PKP) → Bydgoszcz
— Polish State Railways (PKP) → Skierniewice
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa
— Polish State Railways (PKP) → Piotrków Trybunalski
— Polish State Railways (PKP) → Karsznice
— Polish State Railways (PKP) → Kutno
— Polish State Railways (PKP) → Ty51
— Ty51
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.