|
|
|
|
2М62-0276
| Okręg kolejowy/Spółka: | Białoruska kolej |
| Lokomotywownia: | TD Luninec (branch TCh-3 Baranovichi) |
| Seria: | 2M62 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Nr. ID lokomotywy: | 16790339/16790321 |
| Wyprodukowano: | 09.1979 |
| Przybył: | 10.10.1979 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Jednostki: | 2М62-0276А 2М62-0276Б |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Брест Белорусской ЖД (10.10.1979)
Далее — передан в депо Лунинец
На 13.03.2014 — находился на БЗ Лунинец |
Drugorzędne zdjęcia: ukryj / pokaż
 |
Беларусь, Гомельская область, перегон Михалки — Козенки Belarus, Homiel region, Mikhalki — Kozenki stretch Беларусь, Гомельская вобласць, перагон Міхалкі — Козенкі
21 lipca 2012 r., sobota Autor: Valdemar
|
| №: | 2М62-0276 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Białoruska kolej |
| Lokomotywownia: | TD Luninec (branch TCh-3 Baranovichi) |
| Seria: | 2M62 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Nr. ID lokomotywy: | 16790339/16790321 |
| Wyprodukowano: | 09.1979 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ???? | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | 2М62-0276 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Białoruska kolej |
| Lokomotywownia: | TCh-7 Brest |
| Seria: | 2M62 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Nr. ID lokomotywy: | 16790339/16790321 |
| Wyprodukowano: | 09.1979 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
10 października 1979 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Białoruska kolej → TD Luninec (branch TCh-3 Baranovichi) → 2M62
— Białoruska kolej → TCh-7 Brest → 2M62
— Białoruska kolej → TD Luninec (branch TCh-3 Baranovichi)
— Białoruska kolej → TCh-7 Brest
— Białoruska kolej → 2M62
— 2M62
|
|
|