Ty43-10
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| Ty43-10 | 12.1970 | Polish State Railways (PKP) | Szczecinek |
10.1966 | Słupsk | ||
02.1966 | Szczecin | ||
12.1960 | Stargard Szczeciński | ||
01.1958 | Zbąszynek | ||
06.1957 | Leszno | ||
03.1956 | Głogów | ||
12.1954 | Leszno | ||
11.1954 | Poznań | ||
06.1951 | Sędziszów | ||
05.1949 | Skarżysko-Kamienna | ||
04.1948 | Sędziszów | ||
| Kamieniec Ząbkowicki |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Szczecinek |
| Seria: | Ty43 |
| Producent: | H.Cegielski Spółka Akcyjna w Poznaniu  Poznan |
| Nr. fabryczny: | 1002 |
| Wyprodukowano: | 1946 |
| Przybył: | 05.12.1946 |
| Wycofano: | 24.07.1976 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| 1946-12-05 MD Kamieniec nad Ochną PKP 1947-01-01 MD Kamieniec Ząbkowicki PKP 1948-04-03 MD Sędziszów PKP 1949-05-30 MD Skarżysko-Kamienna PKP 1951-06-28 MD Sędziszów PKP 1954-11-27 MD Poznań Franowo PKP 1954-12-08 MD Leszno PKP 1956-03-19 MD Głogów PKP 1957-06-18 MD Leszno PKP 1958-01-08 MD Zbąszynek PKP 1960-12-20 MD Stargard Szczeciński PKP 1966-02-09 MD Szczecin Port PKP 1966-10-25 MD Słupsk PKP 1970-12-03 MD Szczecinek PKP | |
24 lipca 1976 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Szczecinek |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 1970 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Słupsk |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Słupsk |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1966 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Szczecin |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Szczecin |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 1966 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Stargard Szczeciński |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Stargard Szczeciński |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 1960 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Zbąszynek |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Zbąszynek |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1958 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Leszno |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Leszno |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1957 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Głogów |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Głogów |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1956 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Leszno |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Leszno |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 1954 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Poznań |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Poznań |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 1954 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Sędziszów |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Sędziszów |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1951 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Skarżysko-Kamienna |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Skarżysko-Kamienna |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1949 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Sędziszów |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Sędziszów |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 1948 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kamieniec Ząbkowicki |
| Pokaż wszystkie dane |
5 grudnia 1946 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polish State Railways (PKP) → Szczecinek → Ty43— Polish State Railways (PKP) → Słupsk → Ty43
— Polish State Railways (PKP) → Szczecin → Ty43
— Polish State Railways (PKP) → Stargard Szczeciński → Ty43
— Polish State Railways (PKP) → Zbąszynek → Ty43
— Polish State Railways (PKP) → Leszno → Ty43
— Polish State Railways (PKP) → Głogów → Ty43
— Polish State Railways (PKP) → Poznań → Ty43
— Polish State Railways (PKP) → Sędziszów → Ty43
— Polish State Railways (PKP) → Skarżysko-Kamienna → Ty43
— Polish State Railways (PKP) → Kamieniec Ząbkowicki → Ty43
— Polish State Railways (PKP) → Szczecinek
— Polish State Railways (PKP) → Słupsk
— Polish State Railways (PKP) → Szczecin
— Polish State Railways (PKP) → Stargard Szczeciński
— Polish State Railways (PKP) → Zbąszynek
— Polish State Railways (PKP) → Leszno
— Polish State Railways (PKP) → Głogów
— Polish State Railways (PKP) → Poznań
— Polish State Railways (PKP) → Sędziszów
— Polish State Railways (PKP) → Skarżysko-Kamienna
— Polish State Railways (PKP) → Kamieniec Ząbkowicki
— Polish State Railways (PKP) → Ty43
— Ty43
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.