Pt47-136
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| Pt47-136 | 02.1974 | Polish State Railways (PKP) | Skarżysko-Kamienna |
05.1972 | Olsztyn | ||
11.1965 | Iława | ||
02.1965 | Białystok | ||
10.1960 | Łódź | ||
03.1952 | Warszawa | ||
07.1950 | Iłowo | ||
| Warszawa |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Skarżysko-Kamienna |
| Seria: | Pt47 |
| Producent: | H.Cegielski Spółka Akcyjna w Poznaniu  Poznan |
| Nr. fabryczny: | 1338 |
| Wyprodukowano: | 12.1949 |
| Przybył: | 12.1949 |
| Wycofano: | 10.05.1985 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| 1949-12-** MD Warszawa Zachodnia PKP 1950-07-** MD Iłowo PKP 1952-03-** MD Warszawa Zachodnia PKP 1953-03-10 MD Warszawa Wschodnia PKP 1957-05-08 MD Warszawa Odolany PKP 1960-10-** MD Łódź Kaliska PKP 1965-02-** MD Białystok PKP 1965-11-03 MD Iława PKP 1972-05-** MD Olsztyn PKP 1974-02-07 MD Skarżysko-Kamienna PKP | |
10 maja 1985 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Skarżysko-Kamienna |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 1974 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Olsztyn |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Olsztyn |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1972 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Iława |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Iława |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 1965 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Białystok |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Białystok |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 1965 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Łódź |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Łódź |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1960 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1952 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Iłowo |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Iłowo |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1950 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Pokaż wszystkie dane |
Grudzień 1949 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polish State Railways (PKP) → Skarżysko-Kamienna → Pt47— Polish State Railways (PKP) → Olsztyn → Pt47
— Polish State Railways (PKP) → Iława → Pt47
— Polish State Railways (PKP) → Białystok → Pt47
— Polish State Railways (PKP) → Łódź → Pt47
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa → Pt47
— Polish State Railways (PKP) → Iłowo → Pt47
— Polish State Railways (PKP) → Skarżysko-Kamienna
— Polish State Railways (PKP) → Olsztyn
— Polish State Railways (PKP) → Iława
— Polish State Railways (PKP) → Białystok
— Polish State Railways (PKP) → Łódź
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa
— Polish State Railways (PKP) → Iłowo
— Polish State Railways (PKP) → Pt47
— Pt47
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.