Pt47-139
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| Pt47-139 | 11.1978 | Polish State Railways (PKP) | Białogard |
10.1977 | Stargard Szczeciński | ||
09.1976 | Słupsk | ||
09.1974 | Kłodzko | ||
03.1964 | Szczecin | ||
07.1954 | Słupsk | ||
| Szczecin |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Białogard |
| Seria: | Pt47 |
| Producent: | H.Cegielski Spółka Akcyjna w Poznaniu  Poznan |
| Nr. fabryczny: | 1341 |
| Wyprodukowano: | 12.1949 |
| Przybył: | 12.1949 |
| Wycofano: | 18.02.1983 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| 1949-12-** MD Szczecin Główny PKP 1954-07-** MD Słupsk PKP 1964-03-** MD Szczecin Główny PKP 1974-09-21 MD Kłodzko PKP 1976-09-04 MD Słupsk PKP 1977-10-12 MD Stargard Szczeciński PKP 1978-11-** MD Białogard PKP | |
18 lutego 1983 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Białogard |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 1978 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Stargard Szczeciński |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Stargard Szczeciński |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1977 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Słupsk |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Słupsk |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1976 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kłodzko |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Kłodzko |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1974 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Szczecin |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Szczecin |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1964 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Słupsk |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Słupsk |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1954 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Szczecin |
| Pokaż wszystkie dane |
Grudzień 1949 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polish State Railways (PKP) → Białogard → Pt47— Polish State Railways (PKP) → Stargard Szczeciński → Pt47
— Polish State Railways (PKP) → Słupsk → Pt47
— Polish State Railways (PKP) → Kłodzko → Pt47
— Polish State Railways (PKP) → Szczecin → Pt47
— Polish State Railways (PKP) → Białogard
— Polish State Railways (PKP) → Stargard Szczeciński
— Polish State Railways (PKP) → Słupsk
— Polish State Railways (PKP) → Kłodzko
— Polish State Railways (PKP) → Szczecin
— Polish State Railways (PKP) → Pt47
— Pt47
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.