Ty2-197
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| Ty2-197 | ???? | Polish State Railways (PKP) | Legnica |
03.1975 | Wrocław | ||
04.1961 | Jelenia Góra | ||
???? | Jaworzyna Śląska | ||
04.1948 | Kamieniec Ząbkowicki | ||
02.1946 | Nowy Sącz | ||
12.1945 | Kraków | ||
| Nowy Sącz |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Legnica |
| Seria: | Ty2 (BR 52) |
| Producent: | Deutsche Waffen und Munitionsfabriken AG  Poznań |
| Typ fabryczny: | KDL 1 |
| Nr. fabryczny: | 658 |
| Wyprodukowano: | 1944 |
| Wycofano: | 06.02.1991 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| 1944-**-** brak danych DRB [Jako 52 1231] 1945-**-** ----------- PKP 1945-05-09 MD Nowy Sącz PKP 1945-12-11 MD Kraków Płaszów PKP 1946-02-08 MD Nowy Sącz PKP 1948-04-30 MD Kamieniec Ząbkowicki PKP ****-**-** MD Jaworzyna Śląska PKP 1961-04-** MD Jelenia Góra PKP 1975-03-10 MD Wrocław Gądów PKP ****-**-** MD Legnica PKP | |
6 lutego 1991 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Legnica |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ???? | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Wrocław |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Wrocław |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1975 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Jelenia Góra |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Jelenia Góra |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 1961 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Jaworzyna Śląska |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Jaworzyna Śląska |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ???? | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kamieniec Ząbkowicki |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Kamieniec Ząbkowicki |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 1948 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 1946 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kraków |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Kraków |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 1945 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polish State Railways (PKP) → Legnica → Ty2 (BR 52)— Polish State Railways (PKP) → Wrocław → Ty2 (BR 52)
— Polish State Railways (PKP) → Jelenia Góra → Ty2 (BR 52)
— Polish State Railways (PKP) → Jaworzyna Śląska → Ty2 (BR 52)
— Polish State Railways (PKP) → Kamieniec Ząbkowicki → Ty2 (BR 52)
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz → Ty2 (BR 52)
— Polish State Railways (PKP) → Kraków → Ty2 (BR 52)
— Polish State Railways (PKP) → Legnica
— Polish State Railways (PKP) → Wrocław
— Polish State Railways (PKP) → Jelenia Góra
— Polish State Railways (PKP) → Jaworzyna Śląska
— Polish State Railways (PKP) → Kamieniec Ząbkowicki
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz
— Polish State Railways (PKP) → Kraków
— Polish State Railways (PKP) → Ty2 (BR 52)
— Ty2 (BR 52)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.