Ty2-326
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| Ty2-326 | ???? | Polish State Railways (PKP) | Iłowo |
???? | Olsztyn | ||
07.1970 | Zagórz | ||
12.1968 | Nowy Sącz | ||
???? | Kraków | ||
10.1967 | Zagórz | ||
03.1965 | Iława | ||
| Zagórz |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Iłowo |
| Seria: | Ty2 (BR 52) |
| Producent: | Arnold Jung Lokomotivfabrik GmbH, Jungenthal  Kirchen (Sieg) |
| Typ fabryczny: | KDL 1 |
| Nr. fabryczny: | 11114 |
| Wyprodukowano: | 1943 |
| Wycofano: | 27.08.1988 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| 1943-**-** brak danych DRB [Jako 52 3103] 1945-**-** brak danych PKP ****-**-** MD Zagórz PKP 1965-03-** MD Iława PKP 1967-10-** MD Zagórz PKP ****-**-** MD Kraków Płaszów PKP 1968-12-** MD Nowy Sącz PKP 1970-07-** MD Zagórz PKP ****-**-** MD Olsztyn PKP ****-**-** MDp Iłowo PKP | |
27 sierpnia 1988 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Iłowo |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ???? | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Olsztyn |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Olsztyn |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ???? | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Zagórz |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Zagórz |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1970 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 1968 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kraków |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Kraków |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ???? | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Zagórz |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Zagórz |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1967 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Iława |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Iława |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1965 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Zagórz |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polish State Railways (PKP) → Iłowo → Ty2 (BR 52)— Polish State Railways (PKP) → Olsztyn → Ty2 (BR 52)
— Polish State Railways (PKP) → Zagórz → Ty2 (BR 52)
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz → Ty2 (BR 52)
— Polish State Railways (PKP) → Kraków → Ty2 (BR 52)
— Polish State Railways (PKP) → Iława → Ty2 (BR 52)
— Polish State Railways (PKP) → Iłowo
— Polish State Railways (PKP) → Olsztyn
— Polish State Railways (PKP) → Zagórz
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz
— Polish State Railways (PKP) → Kraków
— Polish State Railways (PKP) → Iława
— Polish State Railways (PKP) → Ty2 (BR 52)
— Ty2 (BR 52)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.