Ty2-352
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| Ty2-352 | 1957 | Polish State Railways (PKP) | Jasło |
11.1956 | Zagórz | ||
09.1956 | Nowy Sącz | ||
06.1954 | Jasło | ||
04.1954 | Rzeszów | ||
???? | Jasło | ||
06.1949 | Chabówka | ||
09.1947 | Nowy Sącz | ||
| Zagórz |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Jasło |
| Seria: | Ty2 (BR 52) |
| Producent: | Krauss-Maffei AG  München |
| Typ fabryczny: | KDL 1 |
| Nr. fabryczny: | 16483 |
| Wyprodukowano: | 1943 |
| Wycofano: | 17.03.1990 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| 1943-**-** brak danych DRB [Jako 52 3357] 1945-**-** brak danych PKP ****-**-** MD Nowy Zagórz PKP 1947-09-10 MD Nowy Sącz PKP 1949-06-** MD Chabówka PKP ****-**-** MD Jasło PKP 1954-04-** MD Rzeszów PKP 1954-06-** MD Jasło PKP 1956-09-** MD Nowy Sącz PKP 1956-11-** MD Zagórz PKP 1957-**-** MD Jasło PKP | |
17 marca 1990 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Jasło |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1957 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Zagórz |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Zagórz |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 1956 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1956 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Jasło |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Jasło |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1954 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Rzeszów |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Rzeszów |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 1954 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Jasło |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Jasło |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ???? | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Chabówka |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Chabówka |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1949 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1947 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Zagórz |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polish State Railways (PKP) → Jasło → Ty2 (BR 52)— Polish State Railways (PKP) → Zagórz → Ty2 (BR 52)
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz → Ty2 (BR 52)
— Polish State Railways (PKP) → Rzeszów → Ty2 (BR 52)
— Polish State Railways (PKP) → Chabówka → Ty2 (BR 52)
— Polish State Railways (PKP) → Jasło
— Polish State Railways (PKP) → Zagórz
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz
— Polish State Railways (PKP) → Rzeszów
— Polish State Railways (PKP) → Chabówka
— Polish State Railways (PKP) → Ty2 (BR 52)
— Ty2 (BR 52)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.