Ty2-495
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|---|
| Ty2-495 | ???? | Ty2 (BR 52) | Polish State Railways (PKP) | Skarżysko-Kamienna |
???? | Kraków | |||
1950 | Rzeszów | |||
???? | Czechowice Dziedzice | |||
02.1946 | Bydgoszcz | |||
| 52 5456 | 01.1946 | BR 52 (ТЭ) | ||
| Other |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Skarżysko-Kamienna |
| Seria: | Ty2 (BR 52) |
| Producent: | Schichau Werke  Elbing |
| Typ fabryczny: | KDL 1 |
| Nr. fabryczny: | 3734 |
| Wyprodukowano: | 1943 |
| Wycofano: | 03.11.1989 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| 1943-**-** brak danych DRB [Jako 52 5456] 1945-**-** brak danych PKP 1946-01-** MD Bydgoszcz Wschód PKP ****-**-** MD Dziedzice PKP 1950-**-** MD Rzeszów PKP ****-**-** MD Kraków PKP ****-**-** MD Skarżysko-Kamienna PKP | |
3 listopada 1989 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Skarżysko-Kamienna |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ???? | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kraków |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Kraków |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ???? | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Rzeszów |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Rzeszów |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1950 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Czechowice Dziedzice |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Czechowice Dziedzice |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ???? | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Bydgoszcz |
| Pokaż wszystkie dane |
| №: | Ty2-495 |
| Seria: | Ty2 (BR 52) |
Modernizacja Luty 1946 r. | ↑Modernizacja |
| №: | 52 5456 |
| Seria: | BR 52 (ТЭ) |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Bydgoszcz |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1946 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Other |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polish State Railways (PKP) → Skarżysko-Kamienna → Ty2 (BR 52)— Polish State Railways (PKP) → Kraków → Ty2 (BR 52)
— Polish State Railways (PKP) → Rzeszów → Ty2 (BR 52)
— Polish State Railways (PKP) → Czechowice Dziedzice → Ty2 (BR 52)
— Polish State Railways (PKP) → Bydgoszcz → Ty2 (BR 52)
— Polish State Railways (PKP) → Bydgoszcz → BR 52 (ТЭ)
— Polish State Railways (PKP) → Other → BR 52 (ТЭ)
— Polish State Railways (PKP) → Skarżysko-Kamienna
— Polish State Railways (PKP) → Kraków
— Polish State Railways (PKP) → Rzeszów
— Polish State Railways (PKP) → Czechowice Dziedzice
— Polish State Railways (PKP) → Bydgoszcz
— Polish State Railways (PKP) → Other
— Polish State Railways (PKP) → Ty2 (BR 52)
— Polish State Railways (PKP) → BR 52 (ТЭ)
— Ty2 (BR 52)
— BR 52 (ТЭ)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.