Pt47-163
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| Pt47-163 | 10.1979 | Polish State Railways (PKP) | Toruń |
07.1973 | Bydgoszcz | ||
04.1971 | Olsztyn | ||
04.1969 | Toruń | ||
05.1963 | Bydgoszcz | ||
05.1955 | Zielona Góra | ||
02.1955 | Poznań | ||
| Kraków |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Toruń |
| Seria: | Pt47 |
| Producent: | Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce S.A. Zakłady w Chrzanowie  Chrzanów |
| Nr. fabryczny: | 2103 |
| Wyprodukowano: | 08.03.1950 |
| Przybył: | 08.03.1950 |
| Wycofano: | 14.06.1985 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| 1950-03-08 MD Kraków PKP 1955-02-25 MD Poznań Osobowa PKP 1955-05-21 MD Zielona Góra PKP 1963-05-29 MD Bydgoszcz Główna PKP 1969-04-12 MD Toruń Główny PKP 1971-04-** MD Olsztyn PKP 1973-07-07 MD Bydgoszcz Główna PKP 1979-10-** MD Toruń Główny PKP | |
14 czerwca 1985 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Toruń |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1979 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Bydgoszcz |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Bydgoszcz |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1973 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Olsztyn |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Olsztyn |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 1971 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Toruń |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Toruń |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 1969 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Bydgoszcz |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Bydgoszcz |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1963 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Zielona Góra |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Zielona Góra |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1955 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Poznań |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Poznań |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 1955 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kraków |
| Pokaż wszystkie dane |
8 marca 1950 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polish State Railways (PKP) → Toruń → Pt47— Polish State Railways (PKP) → Bydgoszcz → Pt47
— Polish State Railways (PKP) → Olsztyn → Pt47
— Polish State Railways (PKP) → Zielona Góra → Pt47
— Polish State Railways (PKP) → Poznań → Pt47
— Polish State Railways (PKP) → Kraków → Pt47
— Polish State Railways (PKP) → Toruń
— Polish State Railways (PKP) → Bydgoszcz
— Polish State Railways (PKP) → Olsztyn
— Polish State Railways (PKP) → Zielona Góra
— Polish State Railways (PKP) → Poznań
— Polish State Railways (PKP) → Kraków
— Polish State Railways (PKP) → Pt47
— Pt47
Light Theme Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2026
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.