|
|
|
|
Pt47-18
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Kłodzko |
| Seria: | Pt47 |
| Producent: | Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce S.A. Zakłady w Chrzanowie Chrzanów |
| Nr. fabryczny: | 1868 |
| Wyprodukowano: | 15.11.1948 |
| Przybył: | 15.11.1948 |
| Wycofano: | 21.07.1987 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
1948-11-15 MD Poznań Osobowa PKP
1951-05-17 MD Gliwice PKP
1951-06-** MD Katowice PKP
1953-03-07 MD Stalinogród PKP
1956-10-22 MD Katowice PKP
1959-04-** MD Iława PKP
1963-02-** MD Bydgoszcz Główna PKP
1969-01-** MD Toruń Główny PKP
1974-06-** MD Bydgoszcz Główna PKP
1977-02-03 MD Lublin PKP
1979-03-08 MD Rozwadów PKP
1981-03-09 MD Kłodzko PKP
1981-05-28 MDp Głogów PKP
1984-04-01 MD Miłkowice PKP
1984-07-07 MD Kłodzko PKP |
21 lipca 1987 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| №: | Pt47-18 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Kłodzko |
| Seria: | Pt47 |
| Producent: | Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce S.A. Zakłady w Chrzanowie Chrzanów |
| Nr. fabryczny: | 1868 |
| Wyprodukowano: | 15.11.1948 |
| Kategoria: | Parowozy |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1984 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | Pt47-18 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Miłkowice |
| Seria: | Pt47 |
| Producent: | Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce S.A. Zakłady w Chrzanowie Chrzanów |
| Nr. fabryczny: | 1868 |
| Wyprodukowano: | 15.11.1948 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | Pt47-18 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Miłkowice |
| Seria: | Pt47 |
| Producent: | Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce S.A. Zakłady w Chrzanowie Chrzanów |
| Nr. fabryczny: | 1868 |
| Wyprodukowano: | 15.11.1948 |
| Kategoria: | Parowozy |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 1984 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | Pt47-18 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Głogów |
| Seria: | Pt47 |
| Producent: | Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce S.A. Zakłady w Chrzanowie Chrzanów |
| Nr. fabryczny: | 1868 |
| Wyprodukowano: | 15.11.1948 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | Pt47-18 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Głogów |
| Seria: | Pt47 |
| Producent: | Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce S.A. Zakłady w Chrzanowie Chrzanów |
| Nr. fabryczny: | 1868 |
| Wyprodukowano: | 15.11.1948 |
| Kategoria: | Parowozy |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1981 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | Pt47-18 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Kłodzko |
| Seria: | Pt47 |
| Producent: | Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce S.A. Zakłady w Chrzanowie Chrzanów |
| Nr. fabryczny: | 1868 |
| Wyprodukowano: | 15.11.1948 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | Pt47-18 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Kłodzko |
| Seria: | Pt47 |
| Producent: | Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce S.A. Zakłady w Chrzanowie Chrzanów |
| Nr. fabryczny: | 1868 |
| Wyprodukowano: | 15.11.1948 |
| Kategoria: | Parowozy |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1981 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | Pt47-18 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Rozwadów |
| Seria: | Pt47 |
| Producent: | Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce S.A. Zakłady w Chrzanowie Chrzanów |
| Nr. fabryczny: | 1868 |
| Wyprodukowano: | 15.11.1948 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | Pt47-18 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Rozwadów |
| Seria: | Pt47 |
| Producent: | Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce S.A. Zakłady w Chrzanowie Chrzanów |
| Nr. fabryczny: | 1868 |
| Wyprodukowano: | 15.11.1948 |
| Kategoria: | Parowozy |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1979 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | Pt47-18 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Lublin |
| Seria: | Pt47 |
| Producent: | Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce S.A. Zakłady w Chrzanowie Chrzanów |
| Nr. fabryczny: | 1868 |
| Wyprodukowano: | 15.11.1948 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | Pt47-18 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Lublin |
| Seria: | Pt47 |
| Producent: | Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce S.A. Zakłady w Chrzanowie Chrzanów |
| Nr. fabryczny: | 1868 |
| Wyprodukowano: | 15.11.1948 |
| Kategoria: | Parowozy |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 1977 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | Pt47-18 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Bydgoszcz |
| Seria: | Pt47 |
| Producent: | Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce S.A. Zakłady w Chrzanowie Chrzanów |
| Nr. fabryczny: | 1868 |
| Wyprodukowano: | 15.11.1948 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | Pt47-18 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Bydgoszcz |
| Seria: | Pt47 |
| Producent: | Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce S.A. Zakłady w Chrzanowie Chrzanów |
| Nr. fabryczny: | 1868 |
| Wyprodukowano: | 15.11.1948 |
| Kategoria: | Parowozy |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1974 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | Pt47-18 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Toruń |
| Seria: | Pt47 |
| Producent: | Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce S.A. Zakłady w Chrzanowie Chrzanów |
| Nr. fabryczny: | 1868 |
| Wyprodukowano: | 15.11.1948 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | Pt47-18 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Toruń |
| Seria: | Pt47 |
| Producent: | Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce S.A. Zakłady w Chrzanowie Chrzanów |
| Nr. fabryczny: | 1868 |
| Wyprodukowano: | 15.11.1948 |
| Kategoria: | Parowozy |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1969 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | Pt47-18 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Bydgoszcz |
| Seria: | Pt47 |
| Producent: | Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce S.A. Zakłady w Chrzanowie Chrzanów |
| Nr. fabryczny: | 1868 |
| Wyprodukowano: | 15.11.1948 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | Pt47-18 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Bydgoszcz |
| Seria: | Pt47 |
| Producent: | Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce S.A. Zakłady w Chrzanowie Chrzanów |
| Nr. fabryczny: | 1868 |
| Wyprodukowano: | 15.11.1948 |
| Kategoria: | Parowozy |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 1963 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | Pt47-18 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Iława |
| Seria: | Pt47 |
| Producent: | Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce S.A. Zakłady w Chrzanowie Chrzanów |
| Nr. fabryczny: | 1868 |
| Wyprodukowano: | 15.11.1948 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | Pt47-18 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Iława |
| Seria: | Pt47 |
| Producent: | Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce S.A. Zakłady w Chrzanowie Chrzanów |
| Nr. fabryczny: | 1868 |
| Wyprodukowano: | 15.11.1948 |
| Kategoria: | Parowozy |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 1959 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | Pt47-18 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Katowice |
| Seria: | Pt47 |
| Producent: | Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce S.A. Zakłady w Chrzanowie Chrzanów |
| Nr. fabryczny: | 1868 |
| Wyprodukowano: | 15.11.1948 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | Pt47-18 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Katowice |
| Seria: | Pt47 |
| Producent: | Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce S.A. Zakłady w Chrzanowie Chrzanów |
| Nr. fabryczny: | 1868 |
| Wyprodukowano: | 15.11.1948 |
| Kategoria: | Parowozy |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1951 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | Pt47-18 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Gliwice |
| Seria: | Pt47 |
| Producent: | Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce S.A. Zakłady w Chrzanowie Chrzanów |
| Nr. fabryczny: | 1868 |
| Wyprodukowano: | 15.11.1948 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | Pt47-18 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Gliwice |
| Seria: | Pt47 |
| Producent: | Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce S.A. Zakłady w Chrzanowie Chrzanów |
| Nr. fabryczny: | 1868 |
| Wyprodukowano: | 15.11.1948 |
| Kategoria: | Parowozy |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1951 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | Pt47-18 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Poznań |
| Seria: | Pt47 |
| Producent: | Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce S.A. Zakłady w Chrzanowie Chrzanów |
| Nr. fabryczny: | 1868 |
| Wyprodukowano: | 15.11.1948 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
15 listopada 1948 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polish State Railways (PKP) → Kłodzko → Pt47
— Polish State Railways (PKP) → Miłkowice → Pt47
— Polish State Railways (PKP) → Głogów → Pt47
— Polish State Railways (PKP) → Rozwadów → Pt47
— Polish State Railways (PKP) → Lublin → Pt47
— Polish State Railways (PKP) → Bydgoszcz → Pt47
— Polish State Railways (PKP) → Toruń → Pt47
— Polish State Railways (PKP) → Iława → Pt47
— Polish State Railways (PKP) → Katowice → Pt47
— Polish State Railways (PKP) → Gliwice → Pt47
— Polish State Railways (PKP) → Poznań → Pt47
— Polish State Railways (PKP) → Kłodzko
— Polish State Railways (PKP) → Miłkowice
— Polish State Railways (PKP) → Głogów
— Polish State Railways (PKP) → Rozwadów
— Polish State Railways (PKP) → Lublin
— Polish State Railways (PKP) → Bydgoszcz
— Polish State Railways (PKP) → Toruń
— Polish State Railways (PKP) → Iława
— Polish State Railways (PKP) → Katowice
— Polish State Railways (PKP) → Gliwice
— Polish State Railways (PKP) → Poznań
— Polish State Railways (PKP) → Pt47
— Pt47
|
|
|