Pt47-144
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| Pt47-144 | 09.1978 | Polish State Railways (PKP) | Szczecinek |
02.1977 | Stargard Szczeciński | ||
01.1976 | Słupsk | ||
09.1965 | Szczecin | ||
07.1964 | Iława | ||
05.1963 | Kielce | ||
02.1951 | Skarżysko-Kamienna | ||
| Poznań |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Szczecinek |
| Seria: | Pt47 |
| Producent: | H.Cegielski Spółka Akcyjna w Poznaniu  Poznan |
| Nr. fabryczny: | 1376 |
| Wyprodukowano: | 12.1949 |
| Przybył: | 12.1949 |
| Wycofano: | 28.07.1986 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| 1949-12-** MD Poznań Osobowa PKP 1951-02-** MD Skarżysko-Kamienna PKP 1963-05-** MD Kielce PKP 1964-07-** MD Iława PKP 1965-09-** MD Szczecin Główny PKP 1976-01-** MD Słupsk PKP 1977-02-10 MD Stargard Szczeciński PKP 1978-09-10 MD Szczecinek PKP | |
28 lipca 1986 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Szczecinek |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1978 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Stargard Szczeciński |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Stargard Szczeciński |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 1977 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Słupsk |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Słupsk |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1976 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Szczecin |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Szczecin |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1965 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Iława |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Iława |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1964 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kielce |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Kielce |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1963 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Skarżysko-Kamienna |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Skarżysko-Kamienna |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 1951 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Poznań |
| Pokaż wszystkie dane |
Grudzień 1949 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polish State Railways (PKP) → Szczecinek → Pt47— Polish State Railways (PKP) → Stargard Szczeciński → Pt47
— Polish State Railways (PKP) → Słupsk → Pt47
— Polish State Railways (PKP) → Szczecin → Pt47
— Polish State Railways (PKP) → Iława → Pt47
— Polish State Railways (PKP) → Kielce → Pt47
— Polish State Railways (PKP) → Skarżysko-Kamienna → Pt47
— Polish State Railways (PKP) → Poznań → Pt47
— Polish State Railways (PKP) → Szczecinek
— Polish State Railways (PKP) → Stargard Szczeciński
— Polish State Railways (PKP) → Słupsk
— Polish State Railways (PKP) → Szczecin
— Polish State Railways (PKP) → Iława
— Polish State Railways (PKP) → Kielce
— Polish State Railways (PKP) → Skarżysko-Kamienna
— Polish State Railways (PKP) → Poznań
— Polish State Railways (PKP) → Pt47
— Pt47
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.