Pt47-156
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| Pt47-156 | 11.1984 | Polish State Railways (PKP) | Kłodzko |
12.1980 | Białystok | ||
06.1977 | Siedlce | ||
11.1966 | Białystok | ||
10.1960 | Iłowo | ||
01.1955 | Warszawa | ||
10.1953 | Słupsk | ||
| Szczecin |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Kłodzko |
| Seria: | Pt47 |
| Producent: | H.Cegielski Spółka Akcyjna w Poznaniu  Poznan |
| Nr. fabryczny: | 1414 |
| Wyprodukowano: | 05.1950 |
| Przybył: | 05.1950 |
| Wycofano: | 21.01.1987 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| 1950-05-** MD Szczecin Główny PKP 1953-10-** MD Słupsk PKP 1955-01-26 MD Warszawa Odolany PKP 1960-10-** MD Iłowo PKP 1966-11-20 MD Białystok PKP 1977-06-26 MD Siedlce PKP 1980-12-19 MD Białystok PKP 1984-11-26 MD Kłodzko PKP | |
21 stycznia 1987 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Kłodzko |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 1984 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Białystok |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Białystok |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 1980 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Siedlce |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Siedlce |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1977 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Białystok |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Białystok |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 1966 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Iłowo |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Iłowo |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1960 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1955 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Słupsk |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Słupsk |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1953 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Szczecin |
| Pokaż wszystkie dane |
Maj 1950 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polish State Railways (PKP) → Kłodzko → Pt47— Polish State Railways (PKP) → Białystok → Pt47
— Polish State Railways (PKP) → Siedlce → Pt47
— Polish State Railways (PKP) → Iłowo → Pt47
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa → Pt47
— Polish State Railways (PKP) → Słupsk → Pt47
— Polish State Railways (PKP) → Szczecin → Pt47
— Polish State Railways (PKP) → Kłodzko
— Polish State Railways (PKP) → Białystok
— Polish State Railways (PKP) → Siedlce
— Polish State Railways (PKP) → Iłowo
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa
— Polish State Railways (PKP) → Słupsk
— Polish State Railways (PKP) → Szczecin
— Polish State Railways (PKP) → Pt47
— Pt47
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.