ST44-230
| № | Дорога | Депо | |
|---|---|---|---|
| ST44-230 | 07.1997 | Польские государственные железные дороги (PKP) | Czerwieńsk |
03.1985 | Żagań | ||
03.1982 | Ostrołęka | ||
07.1981 | Tłuszcz | ||
06.1981 | Warszawa | ||
11.1976 | Tłuszcz | ||
02.1976 | Łuków | ||
10.1974 | Łódź | ||
| Warszawa |
| Дорога приписки: | Польские государственные железные дороги (PKP) |
| Депо: | Czerwieńsk |
| Серия: | ST44 |
| Завод-изготовитель: | Ворошиловградский тепловозостроительный завод  Ворошиловград |
| Заводской тип: | М62 |
| Заводской №: | 1180 |
| Построен: | 1971 |
| Поступил c завода: | 12.01.1972 |
| Списан: | 25.07.1998 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Текущее состояние: | Списан |
| Эксплуатация: ⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe 12.01.1972 — MD Warszawa Praga 18.10.1974 — MD Łódź Olechów 12.02.1976 — MD Łuków 29.11.1976 — MD Tłuszcz 01.06.1981 — MD Warszawa Praga 14.07.1981 — MD Tłuszcz 09.03.1982 — MD Ostrołęka 09.03.1985 — MD Żagań 01.07.1997 — MT Czerwieńsk † 25.07.1998 — исключён из эксплуатации Ремонт: 22.03.1989 — Naprawa glowna (G1) ZNTK Bydgoszcz | |
25 июля 1998 г.
Списан
| Депо: | Czerwieńsk |
Передан в другое депо дороги Июль 1997 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Żagań |
| Показать все данные |
| Депо: | Żagań |
Передан в другое депо дороги Март 1985 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Ostrołęka |
| Показать все данные |
| Депо: | Ostrołęka |
Передан в другое депо дороги Март 1982 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Tłuszcz |
| Показать все данные |
| Депо: | Tłuszcz |
Передан в другое депо дороги Июль 1981 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Warszawa |
| Показать все данные |
| Депо: | Warszawa |
Передан в другое депо дороги Июнь 1981 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Tłuszcz |
| Показать все данные |
| Депо: | Tłuszcz |
Передан в другое депо дороги Ноябрь 1976 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Łuków |
| Показать все данные |
| Депо: | Łuków |
Передан в другое депо дороги Февраль 1976 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Łódź |
| Показать все данные |
| Депо: | Łódź |
Передан в другое депо дороги Октябрь 1974 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | Warszawa |
| Показать все данные |
12 января 1972 г.
Поступил c завода в депо (на предприятие)
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Czerwieńsk → ST44— Польские государственные железные дороги (PKP) → Żagań → ST44
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Ostrołęka → ST44
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Tłuszcz → ST44
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Warszawa → ST44
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Łuków → ST44
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Łódź → ST44
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Czerwieńsk
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Żagań
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Ostrołęka
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Tłuszcz
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Warszawa
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Łuków
— Польские государственные железные дороги (PKP) → Łódź
— Польские государственные железные дороги (PKP) → ST44
— ST44
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.