|
|
ST44-345
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Lublin |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | М62 |
Nr. fabryczny: | 1971 |
Wyprodukowano: | 1974 |
Przybył: | 28.05.1974 |
Wycofano: | 09.12.1998 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
1974-05-28 MD Dęblin PKP
1977-02-02 MD Rozwadów PKP
1978-06-07 MD Lublin PKP
1984-02-25 MD Skarżysko-Kamienna PKP
1988-06-12 MD Rozwadów PKP
1990-03-07 MD Dęblin PKP
1997-02-01 MT Lublin PKP
09.12.1998 списан (25.10.1999 утилизирован в Imbramowice) |
9 grudnia 1998 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
№: | ST44-345 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Lublin |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | М62 |
Nr. fabryczny: | 1971 |
Wyprodukowano: | 1974 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ST44-345 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Dęblin |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | М62 |
Nr. fabryczny: | 1971 |
Wyprodukowano: | 1974 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ST44-345 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Dęblin |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | М62 |
Nr. fabryczny: | 1971 |
Wyprodukowano: | 1974 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1990 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ST44-345 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Rozwadów |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | М62 |
Nr. fabryczny: | 1971 |
Wyprodukowano: | 1974 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ST44-345 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Rozwadów |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | М62 |
Nr. fabryczny: | 1971 |
Wyprodukowano: | 1974 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1988 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ST44-345 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Skarżysko-Kamienna |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | М62 |
Nr. fabryczny: | 1971 |
Wyprodukowano: | 1974 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ST44-345 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Skarżysko-Kamienna |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | М62 |
Nr. fabryczny: | 1971 |
Wyprodukowano: | 1974 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 1984 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ST44-345 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Lublin |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | М62 |
Nr. fabryczny: | 1971 |
Wyprodukowano: | 1974 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ST44-345 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Lublin |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | М62 |
Nr. fabryczny: | 1971 |
Wyprodukowano: | 1974 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1978 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ST44-345 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Rozwadów |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | М62 |
Nr. fabryczny: | 1971 |
Wyprodukowano: | 1974 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ST44-345 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Rozwadów |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | М62 |
Nr. fabryczny: | 1971 |
Wyprodukowano: | 1974 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 1977 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ST44-345 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Dęblin |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | М62 |
Nr. fabryczny: | 1971 |
Wyprodukowano: | 1974 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
28 maja 1974 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polish State Railways (PKP) → Lublin → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Dęblin → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Rozwadów → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Skarżysko-Kamienna → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Lublin
— Polish State Railways (PKP) → Dęblin
— Polish State Railways (PKP) → Rozwadów
— Polish State Railways (PKP) → Skarżysko-Kamienna
— Polish State Railways (PKP) → ST44
— ST44
|
|