|
|
|
|
ST44-346
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Zamość |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | М62 |
| Nr. fabryczny: | 1972 |
| Wyprodukowano: | 1974 |
| Przybył: | 12.06.1974 |
| Wycofano: | 09.12.1998 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
Эксплуатация:
✫ PKP Polskie Koleje Państwowe Polska
12.06.1974 — MD Dęblin
30.06.1974-14.09.1974 — аренда MD Iława
17.11.1978 — MD Kielce
08.12.1978 — MD Dęblin
06.08.1980 — MD Lublin
10.09.1986 — MD Rozwadów
01.05.1990 — MD Zamość Bortatycze
01.02.1997 — MT Zamość
† 09.12.1998 — исключён из эксплуатации |
9 grudnia 1998 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| №: | ST44-346 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Zamość |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | М62 |
| Nr. fabryczny: | 1972 |
| Wyprodukowano: | 1974 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1990 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ST44-346 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Rozwadów |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | М62 |
| Nr. fabryczny: | 1972 |
| Wyprodukowano: | 1974 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ST44-346 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Rozwadów |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | М62 |
| Nr. fabryczny: | 1972 |
| Wyprodukowano: | 1974 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1986 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ST44-346 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Lublin |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | М62 |
| Nr. fabryczny: | 1972 |
| Wyprodukowano: | 1974 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ST44-346 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Lublin |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | М62 |
| Nr. fabryczny: | 1972 |
| Wyprodukowano: | 1974 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Sierpień 1980 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ST44-346 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Dęblin |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | М62 |
| Nr. fabryczny: | 1972 |
| Wyprodukowano: | 1974 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ST44-346 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Dęblin |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | М62 |
| Nr. fabryczny: | 1972 |
| Wyprodukowano: | 1974 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 1978 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ST44-346 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Kielce |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | М62 |
| Nr. fabryczny: | 1972 |
| Wyprodukowano: | 1974 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | ST44-346 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Kielce |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | М62 |
| Nr. fabryczny: | 1972 |
| Wyprodukowano: | 1974 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 1978 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | ST44-346 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Dęblin |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Typ fabryczny: | М62 |
| Nr. fabryczny: | 1972 |
| Wyprodukowano: | 1974 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
12 czerwca 1974 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polish State Railways (PKP) → Zamość → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Rozwadów → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Lublin → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Dęblin → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Kielce → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Zamość
— Polish State Railways (PKP) → Rozwadów
— Polish State Railways (PKP) → Lublin
— Polish State Railways (PKP) → Dęblin
— Polish State Railways (PKP) → Kielce
— Polish State Railways (PKP) → ST44
— ST44
|
|
|