ST44-347
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| ST44-347 | 05.1987 | Polish State Railways (PKP) | Czerwieńsk |
12.1982 | Ostrów Wielkopolski | ||
08.1978 | Zielona Góra | ||
06.1977 | Zamość | ||
09.1975 | Sędziszów | ||
01.1975 | Skarżysko-Kamienna | ||
| Dęblin |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Czerwieńsk |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  |
| Typ fabryczny: | М62 |
| Nr. fabryczny: | 1973 |
| Wyprodukowano: | 1974 |
| Przybył: | 31.05.1974 |
| Wycofano: | 26.11.1998 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Эксплуатация: ⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe 31.05.1974 — MD Dęblin 29.06.1974-18.09.1974 — аренда MD Iława 24.01.1975 — MD Skarżysko-Kamienna 19.09.1975 — MD Sędziszów 30.06.1977 — MD Zamość 08.08.1978 — MD Zielona Góra 23.12.1982 — MD Ostrów Wielkopolski 01.05.1987 — MD Czerwieńsk 01.07.1997 — MT Czerwieńsk † 26.11.1998 — исключён из эксплуатации | |
26 listopada 1998 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Czerwieńsk |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1987 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Ostrów Wielkopolski |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Ostrów Wielkopolski |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 1982 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Zielona Góra |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Zielona Góra |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Sierpień 1978 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Zamość |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Zamość |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1977 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Sędziszów |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Sędziszów |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1975 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Skarżysko-Kamienna |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Skarżysko-Kamienna |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1975 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Dęblin |
| Pokaż wszystkie dane |
31 maja 1974 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polish State Railways (PKP) → Czerwieńsk → ST44— Polish State Railways (PKP) → Ostrów Wielkopolski → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Zielona Góra → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Zamość → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Sędziszów → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Skarżysko-Kamienna → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Dęblin → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Czerwieńsk
— Polish State Railways (PKP) → Ostrów Wielkopolski
— Polish State Railways (PKP) → Zielona Góra
— Polish State Railways (PKP) → Zamość
— Polish State Railways (PKP) → Sędziszów
— Polish State Railways (PKP) → Skarżysko-Kamienna
— Polish State Railways (PKP) → Dęblin
— Polish State Railways (PKP) → ST44
— ST44
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.