|
|
ST44-352
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Gdynia |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | М62 |
Nr. fabryczny: | 1978 |
Wyprodukowano: | 1974 |
Przybył: | 05.06.1974 |
Wycofano: | 20.07.1998 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
1974-06-05 MD Dęblin PKP
1980-07-12 MD Chełm PKP
1985-06-22 MD Iława PKP
1985-08-01 MD Iłowo PKP
1988-06-01 MD Iława PKP
1990-06-27 MD Kościerzyna PKP
1991-04-01 MD Gdynia Grabówek PKP
1997-07-01 MT Gdynia PKP
20.07.1998 списан (08.04.2000 утилизирован в Imbramowice) |
20 lipca 1998 r. Obecna lokalizacja i stan są nieznane
№: | ST44-352 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Gdynia |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | М62 |
Nr. fabryczny: | 1978 |
Wyprodukowano: | 1974 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 1991 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ST44-352 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Kościerzyna |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | М62 |
Nr. fabryczny: | 1978 |
Wyprodukowano: | 1974 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ST44-352 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Kościerzyna |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | М62 |
Nr. fabryczny: | 1978 |
Wyprodukowano: | 1974 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1990 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ST44-352 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Iława |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | М62 |
Nr. fabryczny: | 1978 |
Wyprodukowano: | 1974 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ST44-352 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Iława |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | М62 |
Nr. fabryczny: | 1978 |
Wyprodukowano: | 1974 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1988 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ST44-352 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Iłowo |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | М62 |
Nr. fabryczny: | 1978 |
Wyprodukowano: | 1974 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ST44-352 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Iłowo |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | М62 |
Nr. fabryczny: | 1978 |
Wyprodukowano: | 1974 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Sierpień 1985 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ST44-352 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Iława |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | М62 |
Nr. fabryczny: | 1978 |
Wyprodukowano: | 1974 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ST44-352 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Iława |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | М62 |
Nr. fabryczny: | 1978 |
Wyprodukowano: | 1974 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1985 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ST44-352 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Chełm |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | М62 |
Nr. fabryczny: | 1978 |
Wyprodukowano: | 1974 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
№: | ST44-352 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Chełm |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | М62 |
Nr. fabryczny: | 1978 |
Wyprodukowano: | 1974 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1980 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
№: | ST44-352 |
Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
Lokomotywownia: | Dęblin |
Seria: | ST44 |
Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
Typ fabryczny: | М62 |
Nr. fabryczny: | 1978 |
Wyprodukowano: | 1974 |
Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
5 czerwca 1974 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polish State Railways (PKP) → Gdynia → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Kościerzyna → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Iława → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Iłowo → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Chełm → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Dęblin → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Gdynia
— Polish State Railways (PKP) → Kościerzyna
— Polish State Railways (PKP) → Iława
— Polish State Railways (PKP) → Iłowo
— Polish State Railways (PKP) → Chełm
— Polish State Railways (PKP) → Dęblin
— Polish State Railways (PKP) → ST44
— ST44
|
|