ST44-352
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| ST44-352 | 04.1991 | Polish State Railways (PKP) | Gdynia |
06.1990 | Kościerzyna | ||
06.1988 | Iława | ||
08.1985 | Iłowo | ||
06.1985 | Iława | ||
07.1980 | Chełm | ||
| Dęblin |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Gdynia |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  |
| Typ fabryczny: | М62 |
| Nr. fabryczny: | 1978 |
| Wyprodukowano: | 1974 |
| Przybył: | 05.06.1974 |
| Wycofano: | 20.07.1998 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| 1974-06-05 MD Dęblin PKP 1980-07-12 MD Chełm PKP 1985-06-22 MD Iława PKP 1985-08-01 MD Iłowo PKP 1988-06-01 MD Iława PKP 1990-06-27 MD Kościerzyna PKP 1991-04-01 MD Gdynia Grabówek PKP 1997-07-01 MT Gdynia PKP 20.07.1998 списан (08.04.2000 утилизирован в Imbramowice) | |
20 lipca 1998 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Gdynia |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 1991 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kościerzyna |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Kościerzyna |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1990 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Iława |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Iława |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1988 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Iłowo |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Iłowo |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Sierpień 1985 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Iława |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Iława |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1985 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Chełm |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Chełm |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1980 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Dęblin |
| Pokaż wszystkie dane |
5 czerwca 1974 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polish State Railways (PKP) → Gdynia → ST44— Polish State Railways (PKP) → Kościerzyna → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Iława → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Iłowo → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Chełm → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Dęblin → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Gdynia
— Polish State Railways (PKP) → Kościerzyna
— Polish State Railways (PKP) → Iława
— Polish State Railways (PKP) → Iłowo
— Polish State Railways (PKP) → Chełm
— Polish State Railways (PKP) → Dęblin
— Polish State Railways (PKP) → ST44
— ST44
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.