M62M-012
| № | Seria | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|---|
| M62M-012 | 09.2009 | M62M PKP | Polska, inni przewoźnicy | Rail Polska |
| ST44-1060 | 2008 | ST44 | ||
09.1999 | Polish State Railways (PKP) | Szczecin | ||
07.1997 | Białogard | |||
06.1986 | Szczecinek | |||
| Stargard Szczeciński |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polska, inni przewoźnicy |
| Lokomotywownia: | Rail Polska |
| Seria: | M62M PKP |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  Voroshilovgrad |
| Typ fabryczny: | М62 |
| Nr. fabryczny: | 4325 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 263-3 |
| Wyprodukowano: | 1982 |
| Przybył: | 04.03.1982 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| 1982-03-04 MD Stargard Szczeciński PKP 1986-06-06 MD Szczecinek PKP 1997-07-01 MT Białogard PKP 1999-04-01 MZ Białogard PKP 1999-09-01 Zakład Taboru w Szczecinie PKP 2004-**-** Ponowne wpisane na stan Wykupiony ze złomowiska w Imbramowicach 2008-**-** ----------- Rail Polska sp.z.o.o 2009-09-14 — ремонт в ZTK Włosienica (G1+M), обозначен M62M-012 2009-09-14 ----------- Rail Polska sp.z.o.o | |
| №: | M62M-012 |
| Seria: | M62M PKP |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works Voroshilovgrad |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 51 3 630 263-3 |
Modernizacja Wrzesień 2009 r. | ↑Modernizacja |
| №: | ST44-1060 |
| Seria: | ST44 |
| Producent: | Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polska, inni przewoźnicy |
| Lokomotywownia: | Rail Polska |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Szczecin |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Szczecin |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Białogard |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Białogard |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Szczecinek |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Szczecinek |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1986 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Stargard Szczeciński |
| Pokaż wszystkie dane |
4 marca 1982 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polska, inni przewoźnicy → Rail Polska → M62M PKP— Polska, inni przewoźnicy → Rail Polska → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Szczecin → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Białogard → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Szczecinek → ST44
— Polish State Railways (PKP) → Stargard Szczeciński → ST44
— Polska, inni przewoźnicy → Rail Polska
— Polish State Railways (PKP) → Szczecin
— Polish State Railways (PKP) → Białogard
— Polish State Railways (PKP) → Szczecinek
— Polish State Railways (PKP) → Stargard Szczeciński
— Polska, inni przewoźnicy → M62M PKP
— Polska, inni przewoźnicy → ST44
— Polish State Railways (PKP) → ST44
— M62M PKP
— ST44
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.