Ty2-1086
| Brojčana oznaka | Serija vozila | Vlasnik | Depo | Napomena | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ty2-1086 | 10.2001 | Ty2 (BR 52) | PKP Cargo | Poznań | |
07.1997 | PKP - Poljske državne željeznice | Poznań | |||
08.1987 | Wolsztyn | ||||
01.1971 | Węgliniec | ||||
08.1969 | Kraków | ||||
08.1963 | Trzebinia | ||||
07.1961 | Sucha Beskidzka | ||||
05.1952 | Chabówka | ||||
09.1951 | Nowy Sącz | ||||
10.1947 | Kraków | ||||
05.1947 | Zielona Góra | ||||
04.1947 | Zbąszynek | ||||
03.1947 | Międzyrzecz | ||||
10.1946 | Zbąszynek | ex 52 5123 | |||
09.1946 | Leszno | ||||
| 52 5123 | 10.1945 | BR 52 (ТЭ) | →Ty2-1086 | ||
1945 | Krzyż | ||||
| DB — Deutsche Bundesbahn (1949) | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
| Depo: | Poznań |
| Serija vozila: | Ty2 (BR 52) |
| Graditelj: | Maschinenbau und Bahnbedarf AG (MBA)  Babelsberg |
| Podserija vozila: | KDL 1 |
| Tvornički broj: | 14329 |
| Godina proizvodnje: | 09.1944 |
| Isporučeno: | 09.1944 |
| Vrsta vozila: | Engine Locomotives |
| Trenutno stanje: | Izvan službe |
| * по некоторым источникам заводской №: MBA 14327 ex (у DRB) 52 5123 Построен: 1944 — MBA · Maschinenbau und Bahnbedarfs AG (бывш. Orenstein & Koppel), Berlin-Drewitz __.09.1944 — поступил на DRB · Deutsche Reichsbahn, Großdeutsches Reich __.09.1944 — принят в эксплуатацию __.0_.1945 — достался PKP · Polskie Koleje Państwowe, Rzeczpospolita Polska, обозначен (с 01.09.1946) Ty2-1086 Дислокация: __.0_.1945 — MD Krzyż 08.10.1945 — MD Leszno __.10.1946 — MD Zbąszynek __.03.1947 — MDp Międzyrzecz __.04.1947 — MD Zbąszynek __.05.1947 — MD Zielona Góra 26.10.1947 — MD Kraków Płaszów __.09.1951 — MD Nowy Sącz 25.05.1952 — MD Chabówka 25.07.1961 — MD Sucha Beskidzka 31.08.1963 — MD Trzebinia 29.08.1969 — MD Kraków Płaszów 13.01.1971 — MD Węgliniec 04.06.1987 — MD Wolsztyn __.__.1994 — выведен из поездной работы, переведён на отопление в депо Leszno † __.__.2011 — исключëн из эксплуатации, отставлен в тупиках депо котëл (ныне): Polskie Zakłady Babcock-Zieleniewski, Sosnowiec, зав.№: 12037/1946 тендер: 32D43-220 | |
| Željeznički prijevoznik: | PKP Cargo |
| Depo: | Poznań |
Prodaja novom vlasniku listopad 2001 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
| Depo: | Poznań |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Poznań |
Premještaj u drugi depo srpanj 1997 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Wolsztyn |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Wolsztyn |
Premještaj u drugi depo kolovoz 1987 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Węgliniec |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Węgliniec |
Premještaj u drugi depo siječanj 1971 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Kraków |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Kraków |
Premještaj u drugi depo kolovoz 1969 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Trzebinia |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Trzebinia |
Premještaj u drugi depo kolovoz 1963 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Sucha Beskidzka |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Sucha Beskidzka |
Premještaj u drugi depo srpanj 1961 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Chabówka |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Chabówka |
Premještaj u drugi depo svibanj 1952 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Nowy Sącz |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Nowy Sącz |
Premještaj u drugi depo rujan 1951 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Kraków |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Kraków |
Premještaj u drugi depo listopad 1947 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Zielona Góra |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Zielona Góra |
Premještaj u drugi depo svibanj 1947 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Zbąszynek |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Zbąszynek |
Premještaj u drugi depo travanj 1947 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Międzyrzecz |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Międzyrzecz |
Premještaj u drugi depo ožujak 1947 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Zbąszynek |
| Napomena: | ex 52 5123 |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Zbąszynek |
Premještaj u drugi depo listopad 1946 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Leszno |
| Prikaži sve podatke |
| Brojčana oznaka: | Ty2-1086 |
| Serija vozila: | Ty2 (BR 52) |
| Napomena: | ex 52 5123 |
Modernizacija u novu seriju rujan 1946 | ↑Modernizacija u novu seriju |
| Brojčana oznaka: | 52 5123 |
| Serija vozila: | BR 52 (ТЭ) |
| Napomena: | →Ty2-1086 |
| Prikaži sve podatke |
| Depo: | Leszno |
| Napomena: | →Ty2-1086 |
Premještaj u drugi depo listopad 1945 | ↑Premještaj u drugi depo |
| Depo: | Krzyż |
| Prikaži sve podatke |
| Željeznički prijevoznik: | PKP - Poljske državne željeznice |
| Depo: | Krzyż |
Prodaja novom vlasniku 1945 | ↑Prodaja novom vlasniku |
| Željeznički prijevoznik: | DB — Deutsche Bundesbahn (1949) |
| Depo: | Deutsche Reichsbahn (1920-1948) |
| Prikaži sve podatke |
rujan 1944
Datum isporuke
Vaš komentar
Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.
Popisi željezničkih vozila:
— PKP Cargo → Poznań → Ty2 (BR 52)— PKP - Poljske državne željeznice → Poznań → Ty2 (BR 52)
— PKP - Poljske državne željeznice → Wolsztyn → Ty2 (BR 52)
— PKP - Poljske državne željeznice → Węgliniec → Ty2 (BR 52)
— PKP - Poljske državne željeznice → Kraków → Ty2 (BR 52)
— PKP - Poljske državne željeznice → Trzebinia → Ty2 (BR 52)
— PKP - Poljske državne željeznice → Sucha Beskidzka → Ty2 (BR 52)
— PKP - Poljske državne željeznice → Chabówka → Ty2 (BR 52)
— PKP - Poljske državne željeznice → Nowy Sącz → Ty2 (BR 52)
— PKP - Poljske državne željeznice → Zielona Góra → Ty2 (BR 52)
— PKP - Poljske državne željeznice → Zbąszynek → Ty2 (BR 52)
— PKP - Poljske državne željeznice → Międzyrzecz → Ty2 (BR 52)
— PKP - Poljske državne željeznice → Leszno → Ty2 (BR 52)
— PKP - Poljske državne željeznice → Leszno → BR 52 (ТЭ)
— PKP - Poljske državne željeznice → Krzyż → BR 52 (ТЭ)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948) → BR 52 (ТЭ)
— PKP Cargo → Poznań
— PKP - Poljske državne željeznice → Poznań
— PKP - Poljske državne željeznice → Wolsztyn
— PKP - Poljske državne željeznice → Węgliniec
— PKP - Poljske državne željeznice → Kraków
— PKP - Poljske državne željeznice → Trzebinia
— PKP - Poljske državne željeznice → Sucha Beskidzka
— PKP - Poljske državne željeznice → Chabówka
— PKP - Poljske državne željeznice → Nowy Sącz
— PKP - Poljske državne željeznice → Zielona Góra
— PKP - Poljske državne željeznice → Zbąszynek
— PKP - Poljske državne željeznice → Międzyrzecz
— PKP - Poljske državne željeznice → Leszno
— PKP - Poljske državne željeznice → Krzyż
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → Deutsche Reichsbahn (1920-1948)
— PKP Cargo → Ty2 (BR 52)
— PKP - Poljske državne željeznice → Ty2 (BR 52)
— PKP - Poljske državne željeznice → BR 52 (ТЭ)
— DB — Deutsche Bundesbahn (1949) → BR 52 (ТЭ)
— Ty2 (BR 52)
— BR 52 (ТЭ)
Tamna tema
© Administracija stranice RailGallery i autori sadržaja, 2022—2024
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.
Korištenje fotografija i ostalih sadržaja objavljenih na stranici dopušteno je isklučivo uz dozvolu autora.
Također je potrebno priložiti poveznicu na web lokaciju gdje se nalazi objavljen sadržaj.