ST43-274
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| ST43-274 | 10.2001 | PKP Cargo | Poznań |
06.1992 | Polish State Railways (PKP) | Poznań | |
07.1991 | Ostrów Wielkopolski | ||
10.1987 | Jarocin | ||
01.1987 | Ostrów Wielkopolski | ||
07.1976 | Węgliniec | ||
| Leszno |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Poznań |
| Seria: | ST43 (060-DA) |
| Producent: | Electroputere S.A.  Craiova |
| Typ fabryczny: | LDE2100 |
| Nr. fabryczny: | 1075 |
| Wyprodukowano: | 1971 |
| Przybył: | 05.10.1971 |
| Wycofano: | 2006 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| 1971-10-05 MD Leszno PKP 1976-07-12 MD Węgliniec PKP 1987-01-24 MD Ostrów Wielkopolski PKP 1987-10-01 MD Jarocin PKP 1991-07-01 MD Ostrów Wielkopolski PKP 1992-06-03 MD Poznań Główny PKP 1997-07-01 MT Poznań PKP 1999-04-01 MZ Poznań PKP 1999-09-01 Zakład Taboru w Poznaniu PKP 2001-10-01 Zakład Taboru w Poznaniu PKP Cargo S.A. | |
2006 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Poznań |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Poznań |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Poznań |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1992 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Ostrów Wielkopolski |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Ostrów Wielkopolski |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1991 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Jarocin |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Jarocin |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Październik 1987 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Ostrów Wielkopolski |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Ostrów Wielkopolski |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1987 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Węgliniec |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Węgliniec |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1976 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Leszno |
| Pokaż wszystkie dane |
5 października 1971 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Poznań → ST43 (060-DA)— Polish State Railways (PKP) → Poznań → ST43 (060-DA)
— Polish State Railways (PKP) → Ostrów Wielkopolski → ST43 (060-DA)
— Polish State Railways (PKP) → Jarocin → ST43 (060-DA)
— Polish State Railways (PKP) → Węgliniec → ST43 (060-DA)
— Polish State Railways (PKP) → Leszno → ST43 (060-DA)
— PKP Cargo → Poznań
— Polish State Railways (PKP) → Poznań
— Polish State Railways (PKP) → Ostrów Wielkopolski
— Polish State Railways (PKP) → Jarocin
— Polish State Railways (PKP) → Węgliniec
— Polish State Railways (PKP) → Leszno
— PKP Cargo → ST43 (060-DA)
— Polish State Railways (PKP) → ST43 (060-DA)
— ST43 (060-DA)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.