ST43-286
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| ST43-286 | 07.1997 | Polish State Railways (PKP) | Wrocław |
09.1991 | Kamieniec Ząbkowicki | ||
04.1987 | Nysa | ||
???? | Węgliniec | ||
07.1976 | Wrocław | ||
11.1975 | Kamieniec Ząbkowicki | ||
01.1975 | Nysa | ||
| Kraków |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Wrocław |
| Seria: | ST43 (060-DA) |
| Producent: | Electroputere S.A.  Craiova |
| Typ fabryczny: | LDE2100 |
| Nr. fabryczny: | 1221 |
| Wyprodukowano: | 1972 |
| Przybył: | 12.10.1972 |
| Wycofano: | 31.08.2001 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| 1972-10-12 MD Kraków Płaszów PKP 1975-01-01 MD Nysa PKP 1975-11-04 MD Kamieniec Ząbkowicki PKP 1976-07-02 MD Wrocław Brochów PKP 198*-**-** MD Węgliniec PKP 1987-04-08 MD Nysa PKP 1991-09-01 MD Kamieniec Ząbkowicki PKP 1997-07-01 MT Wrocław Zachód PKP 1999-04-01 MZ Wrocław Zachód PKP 1999-08-01 MZ Wrocław PKP 1999-09-01 Zakład Taboru we Wrocławiu PKP | |
31 sierpnia 2001 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Wrocław |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kamieniec Ząbkowicki |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Kamieniec Ząbkowicki |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1991 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Nysa |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Nysa |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 1987 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Węgliniec |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Węgliniec |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ???? | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Wrocław |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Wrocław |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1976 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kamieniec Ząbkowicki |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Kamieniec Ząbkowicki |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Listopad 1975 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Nysa |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Nysa |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1975 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kraków |
| Pokaż wszystkie dane |
12 października 1972 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polish State Railways (PKP) → Wrocław → ST43 (060-DA)— Polish State Railways (PKP) → Kamieniec Ząbkowicki → ST43 (060-DA)
— Polish State Railways (PKP) → Nysa → ST43 (060-DA)
— Polish State Railways (PKP) → Węgliniec → ST43 (060-DA)
— Polish State Railways (PKP) → Kraków → ST43 (060-DA)
— Polish State Railways (PKP) → Wrocław
— Polish State Railways (PKP) → Kamieniec Ząbkowicki
— Polish State Railways (PKP) → Nysa
— Polish State Railways (PKP) → Węgliniec
— Polish State Railways (PKP) → Kraków
— Polish State Railways (PKP) → ST43 (060-DA)
— ST43 (060-DA)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.