ST43-393
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| ST43-393 | 07.1997 | Polish State Railways (PKP) | Czerwieńsk |
02.1993 | Żagań | ||
07.1991 | Ostrów Wielkopolski | ||
12.1988 | Jarocin | ||
04.1978 | Żurawica | ||
| Nowy Sącz |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Czerwieńsk |
| Seria: | ST43 (060-DA) |
| Producent: | Electroputere S.A.  Craiova |
| Typ fabryczny: | LDE2100 |
| Nr. fabryczny: | 1668 |
| Wyprodukowano: | 1975 |
| Przybył: | 17.01.1976 |
| Wycofano: | 30.09.1999 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| 1976-01-17 MD Nowy Sącz PKP 1978-04-14 MD Żurawica PKP 1988-12-11 MD Jarocin PKP 1991-07-01 MD Ostrów Wielkopolski PKP 1993-02-18 MD Żagań PKP 1997-07-01 MT Czerwieńsk PKP 1999-04-01 MZ Czerwieńsk PKP 1999-09-01 Zakład Taboru w Czerwieńsku PKP | |
30 września 1999 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Czerwieńsk |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Żagań |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Żagań |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Luty 1993 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Ostrów Wielkopolski |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Ostrów Wielkopolski |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1991 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Jarocin |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Jarocin |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 1988 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Żurawica |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Żurawica |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 1978 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
| Pokaż wszystkie dane |
17 stycznia 1976 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polish State Railways (PKP) → Czerwieńsk → ST43 (060-DA)— Polish State Railways (PKP) → Żagań → ST43 (060-DA)
— Polish State Railways (PKP) → Ostrów Wielkopolski → ST43 (060-DA)
— Polish State Railways (PKP) → Jarocin → ST43 (060-DA)
— Polish State Railways (PKP) → Żurawica → ST43 (060-DA)
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz → ST43 (060-DA)
— Polish State Railways (PKP) → Czerwieńsk
— Polish State Railways (PKP) → Żagań
— Polish State Railways (PKP) → Ostrów Wielkopolski
— Polish State Railways (PKP) → Jarocin
— Polish State Railways (PKP) → Żurawica
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz
— Polish State Railways (PKP) → ST43 (060-DA)
— ST43 (060-DA)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.