ST43-230
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| ST43-230 | 07.1997 | Polish State Railways (PKP) | Wrocław |
09.1991 | Kamieniec Ząbkowicki | ||
01.1987 | Nysa | ||
09.1975 | Kamieniec Ząbkowicki | ||
09.1975 | Opole | ||
06.1975 | Wrocław | ||
01.1975 | Nowy Sącz | ||
| Leszno |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Wrocław |
| Seria: | ST43 (060-DA) |
| Producent: | Electroputere S.A.  Craiova |
| Typ fabryczny: | LDE2100 |
| Nr. fabryczny: | 910 |
| Wyprodukowano: | 1970 |
| Przybył: | 20.08.1970 |
| Wycofano: | 31.07.1999 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| 1970-08-20 MD Leszno PKP 1975-01-14 MD Nowy Sącz PKP 1975-06-23 MD Wrocław Główny PKP 1975-09-23 MD Opole PKP 1975-09-24 MD Kamieniec Ząbkowicki PKP 1987-01-13 MD Nysa PKP 1991-09-01 MD Kamieniec Ząbkowicki PKP 1997-07-01 MT Wrocław Zachód PKP 1999-04-01 MZ Wrocław Zachód PKP | |
31 lipca 1999 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Wrocław |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kamieniec Ząbkowicki |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Kamieniec Ząbkowicki |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1991 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Nysa |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Nysa |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1987 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kamieniec Ząbkowicki |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Kamieniec Ząbkowicki |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1975 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Opole |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Opole |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1975 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Wrocław |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Wrocław |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1975 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1975 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Leszno |
| Pokaż wszystkie dane |
20 sierpnia 1970 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polish State Railways (PKP) → Wrocław → ST43 (060-DA)— Polish State Railways (PKP) → Kamieniec Ząbkowicki → ST43 (060-DA)
— Polish State Railways (PKP) → Nysa → ST43 (060-DA)
— Polish State Railways (PKP) → Opole → ST43 (060-DA)
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz → ST43 (060-DA)
— Polish State Railways (PKP) → Leszno → ST43 (060-DA)
— Polish State Railways (PKP) → Wrocław
— Polish State Railways (PKP) → Kamieniec Ząbkowicki
— Polish State Railways (PKP) → Nysa
— Polish State Railways (PKP) → Opole
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz
— Polish State Railways (PKP) → Leszno
— Polish State Railways (PKP) → ST43 (060-DA)
— ST43 (060-DA)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.