Ty2-411
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| Ty2-411 | ???? | Polish State Railways (PKP) | Malbork |
???? | Ostrołęka | ||
09.1959 | Przeworsk | ||
08.1958 | Rzeszów | ||
12.1947 | Żurawica | ||
12.1947 | Rzeszów | ||
| Opole |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Malbork |
| Seria: | Ty2 (BR 52) |
| Producent: | Maschinenbau und Bahnbedarf AG (MBA)  Babelsberg |
| Typ fabryczny: | KDL 1 |
| Nr. fabryczny: | 13841 |
| Wyprodukowano: | 1943 |
| Wycofano: | 06.03.1987 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| ex 52 4790 1943-**-** brak danych DRB 1945-**-** brak danych DRB ****-**-** MD Opole PKP 1947-12-** MD Rzeszów PKP 1947-12-** MD Żurawica PKP ****-**-** brak danych PKP 1958-08-** MD Rzeszów PKP 1958-09-** MD Przeworsk PKP ****-**-** MD Ostrołęka PKP ****-**-** MD Malbork PKP | |
6 marca 1987 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Malbork |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ???? | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Ostrołęka |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Ostrołęka |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) ???? | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Przeworsk |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Przeworsk |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1959 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Rzeszów |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Rzeszów |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Sierpień 1958 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Żurawica |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Żurawica |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 1947 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Rzeszów |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Rzeszów |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 1947 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Opole |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polish State Railways (PKP) → Malbork → Ty2 (BR 52)— Polish State Railways (PKP) → Ostrołęka → Ty2 (BR 52)
— Polish State Railways (PKP) → Przeworsk → Ty2 (BR 52)
— Polish State Railways (PKP) → Rzeszów → Ty2 (BR 52)
— Polish State Railways (PKP) → Żurawica → Ty2 (BR 52)
— Polish State Railways (PKP) → Opole → Ty2 (BR 52)
— Polish State Railways (PKP) → Malbork
— Polish State Railways (PKP) → Ostrołęka
— Polish State Railways (PKP) → Przeworsk
— Polish State Railways (PKP) → Rzeszów
— Polish State Railways (PKP) → Żurawica
— Polish State Railways (PKP) → Opole
— Polish State Railways (PKP) → Ty2 (BR 52)
— Ty2 (BR 52)
Light Theme Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2026
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.