ST43-114
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| ST43-114 | 10.2001 | PKP Cargo | Czerwieńsk |
1997 | Polish State Railways (PKP) | Czerwieńsk | |
07.1997 | Poznań | ||
07.1984 | Leszno | ||
06.1976 | Zbąszynek | ||
| Ostrów Wielkopolski |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Czerwieńsk |
| Seria: | ST43 (060-DA) |
| Producent: | Electroputere S.A.  Craiova |
| Typ fabryczny: | LDE2100 |
| Nr. fabryczny: | 532 |
| Wyprodukowano: | 1967 |
| Przybył: | 05.10.1967 |
| Wycofano: | 2006 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| 1967-10-05 MD Ostrów Wielkopolski PKP 1976-06-26 MD Zbąszynek PKP 1984-07-09 MD Leszno PKP 1997-07-01 MT Poznań PKP 1997-1*-** MT Czerwieńsk PKP 1999-04-01 MZ Czerwieńsk PKP 1999-09-01 Zakład Taboru w Czerwieńsku PKP 2001-10-01 Zakład Taboru w Czerwieńsku PKP Cargo S.A. | |
2006 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Czerwieńsk |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Czerwieńsk |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Czerwieńsk |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Poznań |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Poznań |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Leszno |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Leszno |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1984 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Zbąszynek |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Zbąszynek |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1976 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Ostrów Wielkopolski |
| Pokaż wszystkie dane |
5 października 1967 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Czerwieńsk → ST43 (060-DA)— Polish State Railways (PKP) → Czerwieńsk → ST43 (060-DA)
— Polish State Railways (PKP) → Poznań → ST43 (060-DA)
— Polish State Railways (PKP) → Leszno → ST43 (060-DA)
— Polish State Railways (PKP) → Zbąszynek → ST43 (060-DA)
— Polish State Railways (PKP) → Ostrów Wielkopolski → ST43 (060-DA)
— PKP Cargo → Czerwieńsk
— Polish State Railways (PKP) → Czerwieńsk
— Polish State Railways (PKP) → Poznań
— Polish State Railways (PKP) → Leszno
— Polish State Railways (PKP) → Zbąszynek
— Polish State Railways (PKP) → Ostrów Wielkopolski
— PKP Cargo → ST43 (060-DA)
— Polish State Railways (PKP) → ST43 (060-DA)
— ST43 (060-DA)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.