ST43-40
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| ST43-40 | 09.1991 | Polish State Railways (PKP) | Kamieniec Ząbkowicki |
06.1987 | Nysa | ||
01.1984 | Jasło | ||
01.1984 | Tarnów | ||
09.1973 | Zbąszynek | ||
07.1971 | Ostrów Wielkopolski | ||
| Poznań |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Kamieniec Ząbkowicki |
| Seria: | ST43 (060-DA) |
| Producent: | Electroputere S.A.  Craiova |
| Typ fabryczny: | LDE2100 |
| Nr. fabryczny: | 288 |
| Wyprodukowano: | 1965 |
| Przybył: | 22.11.1965 |
| Wycofano: | 23.12.1994 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| 1965-11-22 MD Poznań Osobowa PKP 1971-07-17 MD Ostrów Wielkopolski PKP 1973-09-16 MD Zbąszynek PKP 1984-01-06 MD Tarnów PKP 1984-01-17 MD Jasło PKP 1987-06-16 MD Nysa PKP 1991-09-01 MD Kamieniec Ząbkowicki PKP | |
23 grudnia 1994 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Kamieniec Ząbkowicki |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1991 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Nysa |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Nysa |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1987 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Jasło |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Jasło |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1984 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Tarnów |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Tarnów |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1984 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Zbąszynek |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Zbąszynek |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1973 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Ostrów Wielkopolski |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Ostrów Wielkopolski |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1971 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Poznań |
| Pokaż wszystkie dane |
22 listopada 1965 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polish State Railways (PKP) → Kamieniec Ząbkowicki → ST43 (060-DA)— Polish State Railways (PKP) → Nysa → ST43 (060-DA)
— Polish State Railways (PKP) → Jasło → ST43 (060-DA)
— Polish State Railways (PKP) → Tarnów → ST43 (060-DA)
— Polish State Railways (PKP) → Zbąszynek → ST43 (060-DA)
— Polish State Railways (PKP) → Ostrów Wielkopolski → ST43 (060-DA)
— Polish State Railways (PKP) → Poznań → ST43 (060-DA)
— Polish State Railways (PKP) → Kamieniec Ząbkowicki
— Polish State Railways (PKP) → Nysa
— Polish State Railways (PKP) → Jasło
— Polish State Railways (PKP) → Tarnów
— Polish State Railways (PKP) → Zbąszynek
— Polish State Railways (PKP) → Ostrów Wielkopolski
— Polish State Railways (PKP) → Poznań
— Polish State Railways (PKP) → ST43 (060-DA)
— ST43 (060-DA)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.