ST43-30
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| ST43-30 | 05.1991 | Polish State Railways (PKP) | Wrocław |
05.1990 | Oleśnica | ||
05.1985 | Opole | ||
09.1982 | Wałbrzych | ||
01.1981 | Kamieniec Ząbkowicki | ||
07.1969 | Stargard Szczeciński | ||
| Szczecin |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Wrocław |
| Seria: | ST43 (060-DA) |
| Producent: | Electroputere S.A.  Craiova |
| Typ fabryczny: | LDE2100 |
| Nr. fabryczny: | 233 |
| Wyprodukowano: | 1965 |
| Przybył: | 30.05.1965 |
| Wycofano: | 10.12.1998 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| 1965-05-30 MD Szczecin Wzgórze Hetmańskie PKP 1969-07-25 MD Stargard Szczeciński PKP 1981-01-07 MD Kamieniec Ząbkowicki PKP 1982-09-01 MD Wałbrzych PKP 1985-05-08 MD Opole PKP 1990-05-22 MD Oleśnica PKP 1991-05-01 MD Wrocław Główny PKP 1991-05-09 MD Wrocław Brochów PKP 1997-07-01 MT Wrocław Zachód PKP | |
10 grudnia 1998 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Lokomotywownia: | Wrocław |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1991 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Oleśnica |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Oleśnica |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1990 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Opole |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Opole |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1985 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Wałbrzych |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Wałbrzych |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1982 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kamieniec Ząbkowicki |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Kamieniec Ząbkowicki |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1981 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Stargard Szczeciński |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Stargard Szczeciński |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1969 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Szczecin |
| Pokaż wszystkie dane |
30 maja 1965 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polish State Railways (PKP) → Wrocław → ST43 (060-DA)— Polish State Railways (PKP) → Oleśnica → ST43 (060-DA)
— Polish State Railways (PKP) → Opole → ST43 (060-DA)
— Polish State Railways (PKP) → Wałbrzych → ST43 (060-DA)
— Polish State Railways (PKP) → Kamieniec Ząbkowicki → ST43 (060-DA)
— Polish State Railways (PKP) → Stargard Szczeciński → ST43 (060-DA)
— Polish State Railways (PKP) → Szczecin → ST43 (060-DA)
— Polish State Railways (PKP) → Wrocław
— Polish State Railways (PKP) → Oleśnica
— Polish State Railways (PKP) → Opole
— Polish State Railways (PKP) → Wałbrzych
— Polish State Railways (PKP) → Kamieniec Ząbkowicki
— Polish State Railways (PKP) → Stargard Szczeciński
— Polish State Railways (PKP) → Szczecin
— Polish State Railways (PKP) → ST43 (060-DA)
— ST43 (060-DA)
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.