|
|
|
|
418 149
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Hatvan |
| Seria: | DHM-7 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM7-5 |
| Nr. fabryczny: | 1867 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 149-4 H-START |
| Wyprodukowano: | 1978 |
| Przybył: | 21.09.1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
Drugorzędne zdjęcia (1): ukryj / pokaż
 |
418 154, MÁV-START
Венгрия, медье Веспрем, перегон Бадачоньтомай — Бадачоньтордемиц-Сиглигет Hungary, Veszprém county, Badacsonytomaj — Badacsonytördemic-Szigliget stretch Magyarország, Veszprém megye, Badacsonytomaj — Badacsonytördemic-Szigliget állomásköz
Sz 19774 (Balatonfüred — Tapolca)
5 lipca 2026 r., niedziela Autor: BX 60-05
|
 |
418 154, MÁV-START
Венгрия, медье Веспрем, перегон Бадачонь — Бадачоньтомай Hungary, Veszprém county, Badacsony — Badacsonytomaj stretch Magyarország, Veszprém megye, Badacsony — Badacsonytomaj állomásköz
S 19787 (Szombathely — Balatonfüred)
5 lipca 2026 r., niedziela Autor: BX 60-05
|
 |
418 154, MÁV-START
Венгрия, медье Веспрем, перегон Балатонфюзфё — Балатоналмáди Hungary, Veszprem county, Balatonfűzfő — Balatonalmádi stretch Magyarország, Veszprém megye, Balatonfűzfő — Balatonalmádi állomásköz
Ex 13390 (Budapest-Keleti — Tapolca)
4 lipca 2026 r., sobota Autor: BX 60-05
|
2026
2021
 |
Венгрия, медье Пешт, перегон Дяль — Оча Hungary, Pest county, Gyál — Ócsa stretch Magyarország, Pest megye, Gyál — Ócsa állomásköz
26 marca 2021 r., piątek Autor: AlekszandrM
|
| №: | 418 149 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Hatvan |
| Seria: | DHM-7 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM7-5 |
| Nr. fabryczny: | 1867 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 149-4 H-START |
| Wyprodukowano: | 1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2021 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | 418 149 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Seria: | DHM-7 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM7-5 |
| Nr. fabryczny: | 1867 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 149-4 H-START |
| Wyprodukowano: | 1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
 |
Венгрия, медье Веспрем, станция Тапольца Hungary, Veszprém county, Tapolca station Magyarország, Veszprém megye, Tapolca állomás
12 maja 2018 r., sobota Autor: 01-06
|
| №: | 418 149 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-START |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Seria: | DHM-7 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM7-5 |
| Nr. fabryczny: | 1867 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 149-4 H-START |
| Wyprodukowano: | 1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1 stycznia 2014 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | 418 149 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Seria: | DHM-7 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM7-5 |
| Nr. fabryczny: | 1867 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 149-4 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | 418 149 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Seria: | DHM-7 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM7-5 |
| Nr. fabryczny: | 1867 |
| Nr. ID lokomotywy: | 92 55 0418 149-4 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Renumbered 2011 r. | ↑Renumbered |
| №: | M41 2149 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Seria: | DHM-7 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM7-5 |
| Nr. fabryczny: | 1867 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2241 149-0 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | M41 2149 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Seria: | DHM-7 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM7-5 |
| Nr. fabryczny: | 1867 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2241 149-0 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 2010 r. (w przybliżeniu) | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | M41 2149 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
| Seria: | DHM-7 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM7-5 |
| Nr. fabryczny: | 1867 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2241 149-0 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | M41 2149 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Szombathely |
| Seria: | DHM-7 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM7-5 |
| Nr. fabryczny: | 1867 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2241 149-0 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 2009 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | M41 2149 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Seria: | DHM-7 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM7-5 |
| Nr. fabryczny: | 1867 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2241 149-0 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | M41 2149 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | MÁV-TRAKCIÓ |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Seria: | DHM-7 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM7-5 |
| Nr. fabryczny: | 1867 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2241 149-0 H-MÁVTR |
| Wyprodukowano: | 1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń 1 stycznia 2008 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| №: | M41 2149 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Seria: | DHM-7 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM7-5 |
| Nr. fabryczny: | 1867 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2241 149-0 MÁV |
| Wyprodukowano: | 1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | M41 2149 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Seria: | DHM-7 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM7-5 |
| Nr. fabryczny: | 1867 |
| Nr. ID lokomotywy: | 95 55 2241 149-0 MÁV |
| Wyprodukowano: | 1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1 lipca 2005 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | M41 2149 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Celldömölk |
| Seria: | DHM-7 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM7-5 |
| Nr. fabryczny: | 1867 |
| Wyprodukowano: | 1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
| №: | M41 2149 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Celldömölk |
| Seria: | DHM-7 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM7-5 |
| Nr. fabryczny: | 1867 |
| Wyprodukowano: | 1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) 1 września 2003 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| №: | M41 2149 |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Hungarian State Railways |
| Lokomotywownia: | Székesfehérvár |
| Seria: | DHM-7 |
| Producent: | Ganz–MÁVAG Mozdony- Vagon- és Gépgyár Budapest |
| Typ fabryczny: | DHM7-5 |
| Nr. fabryczny: | 1867 |
| Wyprodukowano: | 1978 |
| Kategoria: | Lokomotywy spalinowe |
| Pokaż wszystkie danePokaż tylko zmiany |
21 września 1978 r. Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Nie jesteś zalogowany. Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— MÁV-START → Hatvan → DHM-7
— MÁV-START → Székesfehérvár → DHM-7
— MÁV-TRAKCIÓ → Székesfehérvár → DHM-7
— MÁV-TRAKCIÓ → Szombathely → DHM-7
— Hungarian State Railways → Székesfehérvár → DHM-7
— Hungarian State Railways → Celldömölk → DHM-7
— MÁV-START → Hatvan
— MÁV-START → Székesfehérvár
— MÁV-TRAKCIÓ → Székesfehérvár
— MÁV-TRAKCIÓ → Szombathely
— Hungarian State Railways → Székesfehérvár
— Hungarian State Railways → Celldömölk
— MÁV-START → DHM-7
— MÁV-TRAKCIÓ → DHM-7
— Hungarian State Railways → DHM-7
— DHM-7
|
|
|