EN57AL-1610
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|
| EN57AL-1610 | 09.2014 | Polska, inni przewoźnicy | Koleje Mazowieckie | Sekcja Tłuszcz |
| EN57-1610 | 01.2005 | |||
10.2001 | PolRegio | Warszawa | ||
08.1992 | Polish State Railways (PKP) | Warszawa | ||
09.1986 | Tłuszcz | |||
| Warszawa |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polska, inni przewoźnicy |
| Lokomotywownia: | Koleje Mazowieckie |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5Bk/6Bk |
| Nr. fabryczny: | 488 |
| Wyprodukowano: | 1985 |
| Przybył: | 01.06.1985 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Czynny |
| Przypis: | Sekcja Tłuszcz |
| ex EN57-1610 01.06.1985 поступил в MD Warszawa Ochota 03.09.1986 передан в MD Tłuszcz 03.08.1992 возвращен в MD Warszawa Ochota (с 01.10.2001 — Mazowiecki ZPR w Warszawie) 01.01.2005 передан Koleje Mazowieckie — KM Sp. z o.o., Sekcja Napraw i Eksploatacji Taboru Tłuszcz 30.09.2014 — ремонт (P5/1+M) в ZNTK Mińsk Mazowiecki, обозначен EN57AL-1610 30.09.2014 — KM — Sekcja Napraw i Eksploatacji Taboru Warszawa Ochota Postojowa 01.2017 — KM — Sekcja Napraw i Eksploatacji Taboru Warszawa Grochów 09.12.2017 — KM — Sekcja Napraw i Eksploatacji Taboru Tłuszcz 94 51 2 120 322-4 (PL-KMKOL ra) 94 51 2 120 323-2 (PL-KMKOL s) 94 51 2 120 324-0 (PL-KMKOL rb) | |
| №: | EN57AL-1610 |
Renamed Wrzesień 2014 r. | ↑Renamed |
| №: | EN57-1610 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polska, inni przewoźnicy |
| Lokomotywownia: | Koleje Mazowieckie |
| Przypis: | Sekcja Tłuszcz |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2005 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Sierpień 1992 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Tłuszcz |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Tłuszcz |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1986 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Pokaż wszystkie dane |
1 czerwca 1985 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polska, inni przewoźnicy → Koleje Mazowieckie → EN57— PolRegio → Warszawa → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Tłuszcz → EN57
— Polska, inni przewoźnicy → Koleje Mazowieckie
— PolRegio → Warszawa
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa
— Polish State Railways (PKP) → Tłuszcz
— Polska, inni przewoźnicy → EN57
— PolRegio → EN57
— Polish State Railways (PKP) → EN57
— EN57
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2024
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.