EN57-1812
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | Przypis | |
|---|---|---|---|---|
| EN57-1812 | 01.2005 | Polska, inni przewoźnicy | Koleje Mazowieckie | Sekcja Warszawa Ochota |
10.2001 | PolRegio | Warszawa | ||
07.1997 | Polish State Railways (PKP) | Warszawa | ||
06.1995 | Tłuszcz | |||
| Kraków |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polska, inni przewoźnicy |
| Lokomotywownia: | Koleje Mazowieckie |
| Seria: | EN57 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |
| Typ fabryczny: | 5Bk/6Bk |
| Nr. fabryczny: | 697 |
| Wyprodukowano: | 13.12.1990 |
| Przybył: | 21.12.1990 |
| Wycofano: | 25.03.2021 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Przypis: | Sekcja Warszawa Ochota |
| 21.12.1990 поступил в MD Kraków Prokocim 07.06.1995 передан в MD Tłuszcz 01.07.1997 передан в MT Warszawa Targowa (с 01.10.2001 — Mazowiecki ZPR w Warszawie) 01.01.2005 передан Koleje Mazowieckie — KM Sp. z o.o. 13.01.2012 передан KM — Sekcja Napraw i Eksploatacji Taboru Warszawa Grochów 2015 — передан KM — Sekcja Napraw i Eksploatacji Taboru Warszawa Ochota Postojowa 08.2016 передан KM — Sekcja Napraw i Eksploatacji Taboru Tłuszcz 08.2017 возвращен KM — Sekcja Napraw i Eksploatacji Taboru Warszawa Ochota Postojowa 94 51 2 120 610-2 (PL-KMKOL ra) 94 51 2 120 611-0 (PL-KMKOL s) 94 51 2 120 612-8 (PL-KMKOL rb) 11.2021 — Jednostka przeznaczona dla ćwiczeń strażaków w Piasecznie. Człon s pocięty na miejscu pod koniec listopada 2021 r. | |
25 marca 2021 r.
Obecna lokalizacja i stan są nieznane
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polska, inni przewoźnicy |
| Lokomotywownia: | Koleje Mazowieckie |
| Przypis: | Sekcja Warszawa Ochota |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Styczeń 2005 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PolRegio |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 1997 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Tłuszcz |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Tłuszcz |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czerwiec 1995 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Kraków |
| Pokaż wszystkie dane |
21 grudnia 1990 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— Polska, inni przewoźnicy → Koleje Mazowieckie → EN57— PolRegio → Warszawa → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Tłuszcz → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Kraków → EN57
— Polska, inni przewoźnicy → Koleje Mazowieckie
— PolRegio → Warszawa
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa
— Polish State Railways (PKP) → Tłuszcz
— Polish State Railways (PKP) → Kraków
— Polska, inni przewoźnicy → EN57
— PolRegio → EN57
— Polish State Railways (PKP) → EN57
— EN57
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.