|
|
|
|
EN57AL-1649
| რკინიგზა / კომპანია: | Masovian Railway |
| დეპო: | Tłuszcz |
| მოდელი: | EN57 |
| მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| სერიული ტიპი: | 5Bk/6Bk |
| სამუშაოების ნომერი: | 529 |
| დამზადებულია: | 1986 |
| Arrived: | 29.08.1986 |
| კატეგორია: | Electric Suburban |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
ex EN57-1649
29.08.1986 поступил в MD Warszawa Ochota
20.06.1990 передан в MD Tomaszów Mazowiecki
01.09.1990 возвращен в MD Warszawa Ochota (с 01.10.2001 — Mazowiecki ZPR w Warszawie)
01.01.2005 передан Koleje Mazowieckie — KM Sp. z o.o., Sekcja Napraw i Eksploatacji Taboru Tłuszcz
14.11.2014 прошел ремонт (P5/1+M) с модернизацией в ZNTK Mińsk Mazowiecki, обозначен EN57AL-1649
14.11.2014 — KM — Sekcja Napraw i Eksploatacji Taboru Warszawa Ochota Postojowa
03.2021 — KM — Sekcja Napraw i Eksploatacji Taboru Tłuszcz
94 51 2 120 412-3 (PL-KMKOL ra)
94 51 2 120 413-1 (PL-KMKOL s)
94 51 2 120 414-9 (PL-KMKOL rb) |
| №: | EN57AL-1649 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Masovian Railway |
| დეპო: | Tłuszcz |
| მოდელი: | EN57 |
| მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| სერიული ტიპი: | 5Bk/6Bk |
| სამუშაოების ნომერი: | 529 |
| დამზადებულია: | 1986 |
| კატეგორია: | Electric Suburban |
გადარქმეული ნოემბერი 2014 წელი | ↑გადარქმეული |
| №: | EN57-1649 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Masovian Railway |
| დეპო: | Tłuszcz |
| მოდელი: | EN57 |
| მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| სერიული ტიპი: | 5Bk/6Bk |
| სამუშაოების ნომერი: | 529 |
| დამზადებულია: | 1986 |
| კატეგორია: | Electric Suburban |
| Show full dataShow only changes |
| №: | EN57-1649 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Masovian Railway |
| დეპო: | Tłuszcz |
| მოდელი: | EN57 |
| მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| სერიული ტიპი: | 5Bk/6Bk |
| სამუშაოების ნომერი: | 529 |
| დამზადებულია: | 1986 |
| კატეგორია: | Electric Suburban |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) იანვარი 2005 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| №: | EN57-1649 |
| რკინიგზა / კომპანია: | PolRegio |
| დეპო: | Warszawa |
| მოდელი: | EN57 |
| მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| სერიული ტიპი: | 5Bk/6Bk |
| სამუშაოების ნომერი: | 529 |
| დამზადებულია: | 1986 |
| კატეგორია: | Electric Suburban |
| Show full dataShow only changes |
| №: | EN57-1649 |
| რკინიგზა / კომპანია: | PolRegio |
| დეპო: | Warszawa |
| მოდელი: | EN57 |
| მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| სერიული ტიპი: | 5Bk/6Bk |
| სამუშაოების ნომერი: | 529 |
| დამზადებულია: | 1986 |
| კატეგორია: | Electric Suburban |
გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) ოქტომბერი 2001 წელი | ↑გადავიდა სხვა რკინიგზაზე (ან ქარხანაში) |
| №: | EN57-1649 |
| რკინიგზა / კომპანია: | Polish State Railways (PKP) |
| დეპო: | Warszawa |
| მოდელი: | EN57 |
| მშენებელი: | Państwowa Fabryka Wagonowa Wrocław |
| სერიული ტიპი: | 5Bk/6Bk |
| სამუშაოების ნომერი: | 529 |
| დამზადებულია: | 1986 |
| კატეგორია: | Electric Suburban |
| Show full dataShow only changes |
29 აგვისტო 1986 წელი Arrived from manufacturer (on facility)
Lists of rolling stock:
— Masovian Railway → Tłuszcz → EN57
— PolRegio → Warszawa → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa → EN57
— Polish State Railways (PKP) → Tomaszów Mazowiecki → EN57
— Masovian Railway → Tłuszcz
— PolRegio → Warszawa
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa
— Polish State Railways (PKP) → Tomaszów Mazowiecki
— Masovian Railway → EN57
— PolRegio → EN57
— Polish State Railways (PKP) → EN57
— EN57
|
|
|