ET21-272
| № | Okręg kolejowy | Lokomotywownia | |
|---|---|---|---|
| ET21-272 | 07.2014 | PKP Cargo | Katowice |
10.2001 | Nowy Sacz | ||
09.1999 | Polish State Railways (PKP) | Nowy Sącz | |
12.1991 | Tarnów | ||
05.1989 | Nowy Sącz | ||
04.1989 | Tarnów | ||
03.1988 | Olsztyn | ||
05.1987 | Skierniewice | ||
05.1979 | Warszawa | ||
08.1975 | Piotrków Trybunalski | ||
01.1971 | Warszawa | ||
| Piotrków Trybunalski |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Katowice |
| Seria: | ET21 |
| Producent: | Państwowa Fabryka Wagonowa  Wrocław |
| Typ fabryczny: | 3E/1 |
| Nr. fabryczny: | 305 |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 51 3 140 022-7 PL-PKPC |
| Wyprodukowano: | 1965 |
| Przybył: | 09.03.1965 |
| Kategoria: | Lokomotywy elektryczne |
| Aktualny stan taboru: | Odstawiony |
| ex ET21-272 Эксплуатация: ⋆ PKP Polskie Koleje Państwowe 09.03.1965 — MD Piotrków Trybunalski 01.01.1971 — MD Warszawa Wola 01.07.1972 — MD Warszawa Olszynka Grochowska 22.08.1975 — MD Piotrków Trybunalski 23.05.1979 — MD Warszawa Odolany 21.06.1979 — MD Warszawa Olszynka Grochowska 13.05.1987 — MD Skierniewice 25.03.1988 — MD Olsztyn 22.04.1989 — MD Tarnów 19.05.1989 — MD Nowy Sącz 23.01.1990 — капремонт (G2) в Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego (ZNTK) Lubań 24.12.1991 — MD Tarnów 01.07.1997 — MT Tarnów 01.04.1999 — MZ Tarnów 01.09.1999 — Zakład Taboru w Nowym Sączu ⋆ PKP Cargo S.A. 01.10.2001 — Zakład Taboru w Nowym Sączu 01.01.2009 — Południowy Zakład Spółki w Nowym Sączu 01.07.2014 — Południowy Zakład Spółki w Katowicach 01.03.2015—06.07.2017 — PKP Cargo S.A.- Centrala • 15.12.2020 — исключëн из эксплуатации PKP Cargo, продан фирме Danuta Kirstein Techniczne Zaopatrzenie Statków „Posejdon”, Gdynia ⋆ 16.03.2021 — Techniczne Zaopatrzenie Statków „POSEJDON”, Gdynia проходит ремонт (P5/2) в (ZNTKiM) Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego i Miejskiego Sp. z o.o., Gdańsk | |
| Lokomotywownia: | Katowice |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Lipiec 2014 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Nowy Sacz |
| Pokaż wszystkie dane |
| Okręg kolejowy/Spółka: | PKP Cargo |
| Lokomotywownia: | Nowy Sacz |
| Nr. ID lokomotywy: | 91 51 3 140 022-7 PL-PKPC |
Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Październik 2001 r. | ↑Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Polish State Railways (PKP) |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Wrzesień 1999 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Tarnów |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Tarnów |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Grudzień 1991 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Nowy Sącz |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1989 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Tarnów |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Tarnów |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Kwiecień 1989 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Olsztyn |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Olsztyn |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Marzec 1988 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Skierniewice |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Skierniewice |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1987 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Maj 1979 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Piotrków Trybunalski |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Piotrków Trybunalski |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Sierpień 1975 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokomotywownia: | Warszawa |
Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Styczeń 1971 r. | ↑Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) |
| Lokomotywownia: | Piotrków Trybunalski |
| Pokaż wszystkie dane |
9 marca 1965 r.
Przybył od producenta do lokomotywowni (firmy lub spółki)
Twój komentarz
Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.
Lista taboru kolejowego:
— PKP Cargo → Katowice → ET21— PKP Cargo → Nowy Sacz → ET21
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz → ET21
— Polish State Railways (PKP) → Tarnów → ET21
— Polish State Railways (PKP) → Olsztyn → ET21
— Polish State Railways (PKP) → Skierniewice → ET21
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa → ET21
— Polish State Railways (PKP) → Piotrków Trybunalski → ET21
— PKP Cargo → Katowice
— PKP Cargo → Nowy Sacz
— Polish State Railways (PKP) → Nowy Sącz
— Polish State Railways (PKP) → Tarnów
— Polish State Railways (PKP) → Olsztyn
— Polish State Railways (PKP) → Skierniewice
— Polish State Railways (PKP) → Warszawa
— Polish State Railways (PKP) → Piotrków Trybunalski
— PKP Cargo → ET21
— Polish State Railways (PKP) → ET21
— ET21
Dark Theme
© Administracja RailGallery i autorzy materiałów, 2022—2025
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.
Wykorzystanie zdjęć i innych materiałów opublikowanych na stronie jest dozwolone tylko za zgodą autorów. Konieczne jest podanie linku do strony.