Ср-678
| № | Дорога | Депо | Примечание | |
|---|---|---|---|---|
| Ср-678 | 1971 | Узбекская железная дорога | Локомотивы промышленного транспорта | Ахангаранский цементный завод |
1960 | Северо-Кавказская железная дорога | ТЧПРИГ-22 Минеральные Воды | ||
1958 | Московская железная дорога | ТЧ-7 Панки [закрыто] | ||
1953 | ТЧ-11 Москва-III (филиал ТЧЭ-6) | |||
1953 | ТЧПРИГ-17 Нахабино [закрыто] | |||
| ТЧПРИГ-20 Апрелевка [закрыто] |
| Дорога приписки: | Узбекская железная дорога |
| Депо: | Локомотивы промышленного транспорта |
| Серия: | Ср |
| Завод-изготовитель: | Рижский вагоностроительный завод  Рига |
| Построен: | 1951 |
| Категория: | Электропоезда |
| Текущее состояние: | Списан |
| Примечание: | Ахангаранский цементный завод |
| Эксплуатация: С завода поступила в депо Апрелевка Московской ж. д. В 1953 г. передана в депо Нахабино. В 1953 г. передана в депо Москва-3. В 1958 г. передана в депо Панки. В 1960 г. передана в депо Минеральные Воды. В 1971 г. передана Ахангарансому цементному заводу. | |
| Дорога приписки: | Узбекская железная дорога |
| Депо: | Локомотивы промышленного транспорта |
| Примечание: | Ахангаранский цементный завод |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1971 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Северо-Кавказская железная дорога |
| Депо: | ТЧПРИГ-22 Минеральные Воды |
| Показать все данные |
| Дорога приписки: | Северо-Кавказская железная дорога |
| Депо: | ТЧПРИГ-22 Минеральные Воды |
Передан на другую дорогу (или на завод) 1960 г. | ↑Передан на другую дорогу (или на завод) |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога |
| Депо: | ТЧ-7 Панки [закрыто] |
| Показать все данные |
| Депо: | ТЧ-7 Панки [закрыто] |
Передан в другое депо дороги 1958 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧ-11 Москва-III (филиал ТЧЭ-6) |
| Показать все данные |
| Депо: | ТЧ-11 Москва-III (филиал ТЧЭ-6) |
Передан в другое депо дороги 1953 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧПРИГ-17 Нахабино [закрыто] |
| Показать все данные |
| Депо: | ТЧПРИГ-17 Нахабино [закрыто] |
Передан в другое депо дороги 1953 г. | ↑Передан в другое депо дороги |
| Депо: | ТЧПРИГ-20 Апрелевка [закрыто] |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Cписки подвижного состава:
— Узбекская железная дорога → Локомотивы промышленного транспорта → Ср— Северо-Кавказская железная дорога → ТЧПРИГ-22 Минеральные Воды → Ср
— Московская железная дорога → ТЧ-7 Панки [закрыто] → Ср
— Московская железная дорога → ТЧ-11 Москва-III (филиал ТЧЭ-6) → Ср
— Московская железная дорога → ТЧПРИГ-17 Нахабино [закрыто] → Ср
— Московская железная дорога → ТЧПРИГ-20 Апрелевка [закрыто] → Ср
— Узбекская железная дорога → Локомотивы промышленного транспорта
— Северо-Кавказская железная дорога → ТЧПРИГ-22 Минеральные Воды
— Московская железная дорога → ТЧ-7 Панки [закрыто]
— Московская железная дорога → ТЧ-11 Москва-III (филиал ТЧЭ-6)
— Московская железная дорога → ТЧПРИГ-17 Нахабино [закрыто]
— Московская железная дорога → ТЧПРИГ-20 Апрелевка [закрыто]
— Узбекская железная дорога → Ср
— Северо-Кавказская железная дорога → Ср
— Московская железная дорога → Ср
— Ср
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.